發布時間:2024/12/14 10:55
記者蔡昀庭/台北報導
藍綠立委提案要將汽車關稅降至0%,不過經濟部降稅評估報告卻發出警訊,若減稅至0%,不僅國家稅損,也將危及國產車廠市占率,悲觀的話甚至2031年恐歸0,因此建議不調降關稅,保留彈性作為談判籌碼。對此,網友表示「哇!如果真的進口汽車零關稅,之後國產車歸零,雙B路上趴趴走?裕隆崩崩,汎德噴噴!」、「國產沒競爭力被淘汰不是剛好?」
為助台灣成功加入「跨太平洋夥伴全面進步協定(CPTPP)」讓民眾受惠,藍綠立委提案要將汽車關稅降至0%。不過經濟部評估後,表示減稅可能造成國家稅損將高達600億元,且國產車市占可能剩下2成。即使要降,也要與業者溝通可接受的降稅幅度及模式;政府會積極協助產業升級或轉型、補助開發關鍵零組件以打入母廠供應鏈。
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對此,網友表示,「哇!如果真的進口汽車零關稅,之後國產車歸零,雙B路上趴趴走?裕隆崩崩,汎德噴噴!」、「關我們消費者什麼事?」、「換個方向說,為什麼一定要有國產車?」、「除了給台灣車商爽外完全想不到有什麼損失」、「國產沒競爭力被淘汰不是剛好?」、「國產車?實際上就是中國製造的拼裝車」、「600億税損很多嗎?」、「所有車到台灣都是賣世界最貴的」、「誰開國產車,出來讓人笑笑」。
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