發布時間:2024/12/30 08:44
圖文/鏡週刊
南韓濟州航空空難釀179死、2傷,代理總統崔相穆宣布至明年1月4日進入7天全國哀悼期,同時投入所有資源全力執行救援與事故處置。如今罹難者身分陸續揭露,但部分遺體因難以辨認,得透過家屬DNA才能比對身分,其中175名罹難乘客中有157人是光州與全羅南道地區居民。
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綜合《韓聯社》報導,濟州航空7C2216航班昨(29日)當地時間9時許降落全羅南道務安國際機場時,起落架並未升起,使機腹直接著陸並脫離跑到撞向機場圍牆,接著爆炸起火,除了飛機尾部外,整架波音737-800其餘幾乎被燒盡。該航班載有175名乘客與6名機組人員,乘客部分為173名韓籍、2名泰籍,乘客多為光州及全羅南道居民。
消防部門約於11時20分於機尾救出2名機組人員,送醫均無生命危險,其餘179人罹難,目前所有罹難者遺體均已尋獲,不過部分遺體的身分難以辨認,因此需額外時間辨認,為將遺體交付給罹難者家屬,須完成檢警驗屍等法律程序,因此葬禮辦理時間可能還得再等。當局稱,179名遇難者中已採集159人指紋,其餘只能透過家屬DNA比對身分。
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南韓代理總統、副總理崔相穆昨日於中央災害安全對策本部會議上表示,「政府宣布進入為期7天的國家哀悼期,至1月4日24時」,作為代理總統「我就此次慘劇深感悲痛與歉疚」。事故現場與全羅南道、光州市、首爾市、世宗市等17個市、道將設置靈堂,中央政府全部門、地方政府和公共機構辦公樓降半旗誌哀,公職人員將在胸前別絲帶致哀。
國土交通省今(30日)表示,截至當地時間7時25分,已完成140名罹難者的身分識別,同時透露臨時太平間有165人,待相關機構完成屍檢與後續作業後,會再聯繫更多罹難者家屬。南韓航空鐵路事故調查委員會昨日指出,失事客機的駕駛艙話音記錄器(CVR)完好無損,但飛行數據記錄器(FDR)外觀的一部分出現破損,解讀工作至少耗時1個月。
據悉,若兩個設備均無異常,解讀工作最快可在一週內完成,但黑盒子破損難免會影響調查工作;倘若FDR嚴重受損,南韓可能得委託美國國家運輸安全委員會(NTSB)進行調查,由於NTSB對全球各地航空事故進行調查,因此這種情況黑盒子解讀工作恐怕得耗時半年以上。港務局官員指出,「如果國內很難分析,我們就得把它交給NTSB。」
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