貨櫃三雄下週走勢已開牌？SCFI四大航線運價走歧　網友用1字概括

記者蔡昀庭／台北報導

上海出口集裝箱運價指數（SCFI）連續六週收紅，本週（12/30～01/03）續漲44.83點、漲幅1.82%，收在2505.17點，成功突破2500點大關。不過，主要四大航線走勢分歧，歐洲線小跌，美國線則是續呈強勁反彈，市場正密切關注美東碼頭1月7日的勞資談判協商結果。台股貨櫃三雄本週也都收紅，其中萬海漲幅以4.57%為最多。對此，網友表示，「三船看起來下周會噴喔」；也有人說「穩，但股價感覺噴不起來，抱著領息」。

SCFI的四大主力航線運價走勢不同，本週表現如下：歐洲線每TEU（20呎櫃）較前期下跌111美元至2851美元；地中海航線每TEU下跌33美元到3747美元；美西線每FEU（40呎櫃）上漲416美元來到4997美元；美東線每FEU則漲344美元至6418美元。

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此外，運價可能會繼續調降，加上美東碼頭罷工進入白熱化，未來運價走勢不免受到影響。據悉，若是碼頭勞資協商成功，市場變數去除，航商為了多收貨，應會持續下修運價來搶貨，並在農曆年節至節後工廠復工前，慢慢消化囤貨。反之，若發生罷工，運價有望維持穩定，且罷工造成的班次延誤會影響年後市況，縮小淡旺季差距。

貨櫃三雄迎北美史上第二旺的元月行情，遠東到北美線的運價跟去年同期比較漲幅達7成。觀察其本週股價漲跌情況，長榮（2603）週漲5.5元、2.43%，收在231.5元；陽明（2609）週漲1.7元、2.25%，以77.4元作收；萬海（2615）週漲3.7元、4.57%，收在84.7元。

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對此，網友表示，「三船看起來下周會噴喔」、「漲翻了」；也有人認為「利多出盡，下禮拜要慘崩了」、「已經在尷尬的價位了，再上有限」、「穩，但股價感覺噴不起來，抱著領息」、「股價當然噴不起來啊，噴起來機構怎麼出電子股」、「航運衝不起來啊可憐」、「趕在川普上任前出貨，川普上任後，貨就會少很多，加關稅影響太大了」。

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