發布時間:2025/1/15 11:36
圖文/鏡週刊
去年在台銷量創新高的德國常勝軍賓士,今年仍將深耕台灣市場,14日與媒體餐敘的台灣賓士總裁總裁金恩中表示,僅管國際政經環境變數多、但台灣市場相對穩定,預估今年台灣車市應可維持45萬台水準。至於台灣賓士,則會持續推出各式油、電車,讓賓士續居歐系豪華車冠軍寶座。
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「2024年對台灣賓士來說是具有里程碑意義的一年。我們在高階豪華車系的表現特別出色,其銷量占整體銷售的13%。其中,性能車款Mercedes-AMG的銷量較去年成長16%,而純電車款也實現近25%的增長,展現電動車與燃油車並行發展的動能。」14日與媒體餐敘的台灣賓士總裁金恩中說。
隨著金蛇年來臨,各家車商也將陸續公布對今年台灣車市的展望,金恩中認為,今年國際政經情勢變化複雜,很難預估對經濟有何衝擊,但他觀察台灣市場仍相對穩定,因此對於今年台灣車市仍會保持去年45萬台的水準。
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至於賓士在台表現,雖然去年在整體豪華車市場小輸對手日系Lexus,在台銷量達2萬6299台,較前年成長7.6%,再次鞏固歐系豪華車的領導地位,金恩中分析,台灣賓士2024年端出31種車系、其中28款車型為全新或小改款,此成績展現賓士市場趨勢的精準掌握。
在各車系的表現上,賓士休旅車系的銷量增長超過20%,其中GLC表現尤為搶眼,全年掛牌數突破8,000台,年增長率達27%。在高階豪華休旅車中,G-Class在台灣掛牌數超過500台,而在中大型房車級距中,E-Class全年掛牌數超過2,000台,穩居該級距首位。
由於賓士豪華高級車種,占了去年整體銷售的13%,另外被視為性能車翹楚的Mercedes-AMG系列更成長了16%,在在都讓金恩中看好頂級與性能車愛好者的市場仍有經營空間。因此今年在台灣,賓士仍將會持續推出改款車種,包括亮眼吸睛的雙門轎跑CLE、經典永恆的G-Class、地標最速家族的Mercedes-AMG等車型,滿足台灣消費者的需求。
至於純電車方面,台灣賓士去年純電車款銷量年增25%,金恩中觀察,台灣環境相當適合發展電動車,再加上各品牌競相投入全新純電車,也讓去年台灣電動車市場高度成長;不過,隨著第二季爆發性成長後,下半年已可看出成長力道較為趨緩。整體而言,他認為2025年電動車銷量仍會成長,各品牌競爭也將更激烈,「但短期內特斯拉的電動車龍頭地位仍將難以撼動!」
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