發布時間:2025/2/5 18:10
異動時間:2025/2/5 19:44
記者盧逸峰/台北報導
台鐵票價合理化調整案今(5)日終於在台鐵公司董事會通過,依據立法院核准鐵路運價率公式為基礎,以合理報酬率0.36%計算合理化票價,平均調幅約26.8%。如調漲案過關台北到基隆自強號票價將由64元一口氣調漲到96元,漲價幅度達5成;不過如旅客本來就使用TPASS通勤月票,則不受影響。
台鐵強調,TPASS通勤族不受影響且常客仍享優惠,中長程旅客因實施遞遠遞減訂價制度,使票價亦較高鐵及國道客運便宜,台鐵仍為旅客高CP值之運具選擇。
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台鐵說明,考量短途票價合理可接受,降低對中長程票價影響,台鐵公司提出相對應調整機制,包括持續推動TPASS、常客優惠、電子定期票及遞遠遞減訂價制度,並試算各區段、車種票價;試算後短程區間仍較捷運、市區公車便宜,且因持續推廣TPASS政策及電子定期票措施,短程通勤、通學旅客將不受影響。
台鐵也重申,票價合理化方案實施後,公司財務體質可望有效改善,轉虧為盈;將妥善運用財務槓桿,重整資訊及資安系統,興建鐵道學院,推動安全管理系統,確保營運安全;還會建立公司永續經營的良好基礎,提升服務品質,照顧員工、留才久用,以提供社會大眾更安全、準點、優質的鐵路運輸服務。
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事實上,台鐵票價迄今已近30年未調整,期間物價指數上漲60.3%,台鐵公司坦言票箱收入難以支應營運成本,造成經營困難,亟需合理反映改善,今日票價調整案獲董事會支持通過,後續將依程序報請主管機關審議。
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