老翁連環撞釀3死12傷，綠委遭控延長駕駛年齡　「他」出面喊冤

記者吳家豪／台北報導

新北市三峽區昨(5/19)發生一起連環車禍，造成3死12傷，震驚全國，總統賴清德、行政院長卓榮泰、新北市長侯友宜等人都在第一時間趕往醫院探視，目前各界認為，肇事駕駛已78歲，高齡駕駛可能是肇事主因，網路瘋傳民進黨立委許智傑、林月琴將高齡駕駛年齡提高，許智傑今表示，此事完全是顛倒是非，把白布染黑。

許智傑指出，自4月30日開始，他在短短9天內，就3度要求交通部檢討高齡駕駛政策，4月30日即質詢交通部長，應參考各國的制度，台灣針對高齡換照的年紀最高，相關配套制度最少、友善大眾運輸的普及度偏低，這些問題都導致推動下修高齡駕駛年齡面臨重重關卡。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

許智傑說，相隔一周後，在5月8日，他跟林月琴一起與中華民國老人福利推動聯盟張淑卿秘書長、國立陽明交通大學吳昆峯教授等人共同召開記者會，要求交通部及衛福部應確實調查，掌握各地區高齡者的交通需求，建構替代交通網絡，並強化交通安全教育訓練與相關的支持性補助措施。要求交通部亦應針對高齡肇事因素與違規情形進行完整分析，優化包含路口設計與照明、標誌標線規劃、運輸場站通用設計等基礎設施。

許智傑表示，在記者會結束後的當天，他擔任立院交通委員會召委，就在質詢中提出交通部應該引進AI、AR道路模擬器，參考日本開設AI駕訓班，透過AI掌握學生狀況；未來我國考照制度應該推動大變革，引進虛擬駕駛訓練模擬器 (Virtual-Reality Driving Simulator) 可融合大量數據與參數找出高齡駕駛在駕駛上可能出現的問題。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

許智傑說，在短短9天內，就已針對高齡駕駛問題，透過不同形式提出3次具體的要求，發揮交通委員會主委的職責，同時也針對兒童交通安全，再次要求交通部應規畫兒童交通公園、交通安全教育車等設施，顧及台灣不同年齡層的交通安全，未來也會繼續努力推動。

許智傑補充，交通部統計至今，約有18萬名高齡長者已自願繳回駕照，成功辦理換照的件數累積74萬件，相關政策確實是有效減少高齡駕駛上路，然而「目前正值政策轉型的關鍵時刻，交通部應儘速提出具體方案，務實面對超高齡社會下的駕駛議題。」未來也會繼續在交通委員會監督，減少這類憾事再次發生。