豪砸448億搶航運霸權！貨櫃三雄「這檔」一口氣訂7艘「雙燃料巨獸」　今股價震蕩

記者周雅琦／綜合報導

為擴大船隊規模並搶攻全球航運霸主地位，陽明海運（2609）持續推動新世代船舶布建計畫。昨（17）日召開董事會通過重大決議，將向韓國韓華海洋造船公司訂造7艘1.5萬TEU級LNG雙燃料全貨櫃輪，總金額落在新台幣399.6億元至448.5億元之間。這批新船預計於2028至2029年間交付，將配合船隊汰舊換新與未來營運需求。

受到此消息激勵，陽明今（18）日以63.6元開高，不過股價震盪，盤中一度翻黑至63.3元，截至上午10時10分，暫收63.5元、漲幅0.16%。

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陽明昨天表示，為配合全球貿易趨勢與溫室氣體減排規範，公司致力提升船隊競爭力，同時提供客戶更高效率的全球運輸服務。本次建造的15,000 TEU級新船將採用LNG雙燃料設計，加上原訂2026年起交付的5艘同型船，共12艘新船可望成為東西向主力航線的運力支柱。陽明指出，「使用LNG替代能源相較同型船使用傳統燃油可發揮將近20%之溫室氣體減量效果」，呼應公司減碳與符合國際法規的長期目標。

展望未來，陽明將透過本次世代船舶計畫持續汰換老舊船舶，讓船隊年輕化，提升服務品質並分散能源風險。在全球供應鏈重組與市場充滿變數的環境下，公司希望強化營運韌性與競爭力，並「朝成為全球商戶首選且具關鍵影響力的運輸集團邁進」。

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