「1880基隆－宜蘭」8月漲價！單程最高多15元　業者坦言：開一班賠一班

實習記者吳嘉汯／綜合報導

疫情後客運業者面臨人力短缺、油料及維修成本上升，加上載客率不理想，不少路線面臨停駛或調漲票價的壓力。國光客運與首都客運聯營的「1880基隆－宜蘭」路線將於8月1日起全面調整票價，單程最高漲15元。此外，首都客運的「南京公寓（南京三民）－潭美公園」通勤路線，也將自7月25日起裁撤一個班次。

國光客運與首都客運公告指出，1880路線各路段票價將調整2至15元不等，其中基隆至頭城、基隆至礁溪兩段，全票價格漲後皆突破百元。汐止至頭城全票從73元漲4元至77元、半票從37元漲2元至39；汐止至礁溪全票從77元漲5元至82元、半票從39元漲2元至41元；基隆至頭城全票從90元漲15元至105元、半票從45元漲8元至53元；基隆至礁溪全票從99元漲11元至110元、半票從49元漲6元至55元。

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首都客運指出，去年公路局核定國道客運運價調整時，1880為吸引旅客，並未同步漲價，但搭乘人數始終不見起色，目前單日平均收入僅約1600元，遠低於每輛車需達到9千元的損益平衡點，形同「每開一班就賠一班」。先前擔心調價會導致乘客更少，如今只能期望「少賠一點」，若持續虧損，不排除最終停駛。

另外，首都客運也宣布，「南京公寓（南京三民）－潭美公園」通勤路線將自7月25日起停駛每周五晚間6時10分班次。其餘南京公寓至潭美公園的上午4班次（7時30分、7時45分、8時、8時15分）不受影響；回程部分，周一至周四仍維持傍晚5時35分、5時50分、6時10分3班次，周五則減為兩班（5時35分、5時50分）。

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首都客運表示，該班次乘客數過少，加上路線區間已有南京幹線與國道1579號線可替代，南京幹線更在換成電動公車後班次增加2成（約10班次），因此民眾交通需求不會受到影響。