發布時間:2025/7/22 14:36
圖文/鏡週刊
國光客運驚傳營運拉警報!有員工跳出爆料,公司半年內2度延發薪資、車輛維修斷料、保全與垃圾清運服務停擺,讓內部人心惶惶,甚至傳出駕駛不排班危機。公司今(22日)對外回應延薪為資金調整,強調營運正常,但公路局也證實曾有補助延宕。客運業疫後危機是否浮上檯面,引發各界關注。
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疫後公共運輸業復甦困難重重,國光客運近期更被爆出財務困境。有員工在Threads上透露,公司已在半年內第二度延發薪水,並出現一連串疑似財務吃緊的現象,包括保全撤離、廠區垃圾堆積如山、車輛保養斷料無法修車,嚴重影響營運調度,引發駕駛不滿氣氛高漲。
據了解,國光客運原訂每月20日發放薪資,卻臨時通知員工將延至21日,接著再度改口延期至22日,並「補償」1天特休假,實際上已成為半年內第2次未如期發薪。
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該員工不滿表示:「如果是通勤族的旅客,這兩天發現車很少很難等,肯定是駕駛們不爽公司拖薪抽趟不跑了。」
不只薪資問題,還傳出垃圾清運公司數月未到場,導致場區環境惡化,保全人員也疑似因款項未結撤出廠區。而最令人憂心的是車輛維修材料「斷料」,不少車輛因無法修復只能暫時停駛,恐影響班表排程與乘客權益。
對此,國光客運稍早發聲明回應,坦承近期確有薪資延遲情況,主因是公司正進行「資金調整階段」,但已於今(22日)完成發薪,並補償全體員工1日特休。公司強調目前營運「仍屬正常」,並表示已積極改善虧損路線與成本結構,但對員工爆料的保全撤離、斷料等細節則未正面說明。
公路局則透露,國光客運近期曾因未及時申請政府補助,導致高達9,000萬元補助款延遲撥付,現已協助完成程序並撥款。當局表示已介入瞭解並將進一步說明。
整體客運業者近年陷入低迷,據統計全台已有36條客運路線停駛,運量疲弱、缺工與高營運成本三重夾擊下,如何維持公共運輸正常運作,已成中央與地方必須面對的燃眉之急。
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