新聞傳真／吹哨反遭霸凌被迫疲勞駕駛　台鐵驚爆主管集體浮報津貼

圖文／鏡週刊

台鐵驚傳主管集體浮報津貼弊案！本刊接獲投訴，指台鐵嘉義機務段運轉組多名主管，利用職務之便浮報津貼、獎金，每月進帳上萬元，甚至涉嫌偽造文書，在沒有教導對象的情況下，領取教導獎金。基層司機員看不下去，向上級陳報，沒想到主管沒事、繼續溢領，吹哨者的身分卻外洩，慘遭霸凌、被迫疲勞駕駛，成為運安隱憂，讓基層炸鍋！

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上個月底，台鐵政風處接獲檢舉，指嘉義機務段負責司機員排班的李姓運轉組副組長浮報勤務時間，擅自調整工作班表中的「自主管理時數」，獲取額外的加班費，甚至還與主管共謀，安排主管假日上爽班，多領一倍的薪水，並在沒有教導對象的狀況下，申報請領教導獎金，涉嫌偽造文書，行徑十分誇張。

 

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排主管爽班　假日輕鬆賺

「同樣執行一個工作班，特定人士可以拿到比其他人多的加班費，實在太不公平！」台鐵基層司機員Ａ先生說，去年端午節，有司機員發現排班不合理，大家一查發現亂象一大堆，主管們集體浮報津貼、獎金，上級卻包庇護短，形成共犯結構。

Ａ先生告訴本刊，台鐵嘉義機務段彭姓副段長原本擔任運轉組組長，二年多前升官後，一直罩著前部屬，並與他提拔的陳姓組長、李姓副組長，及另名資深司機員同流合汙。負責排班的李姓副組長，安排主管在假日只需上工幾小時，就能完成當日任務下班，爽賺一天加班費。

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