發布時間:2025/8/12 06:30
異動時間:2025/8/12 08:42
記者盧逸峰/綜合報導
美國自8月7日正式施行對等關稅政策,行政院經貿辦日前曾說明,關稅負擔將是「20+N」的疊加方式,即在現有關稅基礎上再加徵20%關稅,恐將衝擊國內產業,勞動部更證實,受關稅影響有4.2萬名勞工可能面臨減班休息或失業的情況。經濟部長郭智輝也連日找相關產業業者開會座談,希望可以協助產業因應國際經貿衝擊,提升企業韌性體質與國際競爭力。
郭智輝11日邀請我國外銷AM及國內OE供應鏈大廠,針對臺美關稅與新臺幣匯率等議題深入交流,以廣納業者意見;且我國汽車零組件製造業營利事業家數約1,741家,近三年外銷值均突破新台幣2,200億元,且美國市場佔比約達五成,業者對於關稅與匯率變動的敏感度極高,直接連動營利及經營績效,影響力道深遠。
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郭智輝強調,國際經貿環境瞬息萬變,且影響範圍廣大,需透過更迅速且多元的交流機會,積極與業界即時連結,廣納第一線意見,快速整合為更精準、更具力道的產業政策與支持行動方案,協助業者將挑戰化為躍升國際的契機,全面強化經營韌性,鍛造我國車輛產業全球競爭實力,翻轉逆境。
據轉述,數汽車零組件業者表示,相較日、韓輸美零件已享有15%關稅,建議我方持續爭取降低零件關稅;受電價、匯率波動、原物料價格及內需不振影響,亟需政府穩定電價及匯率,並參考國際趨勢推動維修免責修法。同時透過擴大內需,確保汽車產業競爭力與永續發展。
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