無人機國家隊成軍！台灣衝供應鏈龍頭　這「航太大廠」地位一飛沖天

記者莊蕙如／綜合報導

台灣無人機產業正迎來前所未有的黃金契機。總統賴清德已明確宣示，要將台灣打造為「無人機亞洲供應鏈中心」，在政府背書與產業串聯下，「台灣卓越無人機海外商機聯盟」（TEDIBOA）正式壯大成形，成員數已突破200家廠商，形成國家隊規模，全面搶進全球訂單市場。

產業龍頭漢翔（2634）董事長胡開宏日前指出，漢翔在航太領域的長年技術基礎，使其在無人機量產與組裝上具備天然優勢，因此獲推舉擔任聯盟主席。他強調，未來將以沙鹿複材中心作為主要生產據點，協助國內廠商將無人機推向量產，無論是軍用還是民用，都能滿足需求。

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除了漢翔，聯盟還有七家協同主席，包括神耀科技、亞洲航空、雷虎科技、中光電智能機器人、經緯航太、長榮航太與佳世達集團，攜手提升技術能量，形成台灣在無人機產業上的強大「團戰火力」。

全球無人機市場正處爆發期，但台灣雖廠商眾多，卻多半規模不大、系統整合能力有限。透過聯盟模式，不僅能整合國內技術資源，更能在國際競爭中創造更大聲量。胡開宏直言，飛機有人機都能組裝，無人機自然更不成問題，國內業者可望藉此獲得更大商機。

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台灣的競爭優勢不僅在航太製造，更仰賴半導體與IC設計等先進產業的支撐，加上國家隊背後的政策支持，例如國發基金投入核心技術研發，讓台灣製造無人機的精密程度與規模都更具競爭力。未來應用領域更不侷限軍用，還涵蓋大型運輸、偏鄉及離島物流等。

此外，工研院也在聯盟推動中扮演關鍵角色，以「三晶二軟」為藍圖，協助技術研發與產業整合，加速推動台灣無人機產業成長，形成「政府＋產業＋科研」三方共構的堅實後盾。

賴總統強調，台灣發展無人機具備「天時、地利、人和」，在這股國際競爭浪潮下，唯有團結才能站上浪頭，讓台灣成為「無人機民主供應鏈」的亞洲中心，進而在全球搶單戰中拔得頭籌。

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