逾60空服員「育嬰留停影響調薪」　長榮航空啟動薪資和解協商

 

圖文 / 鏡週刊

桃園市空服員職業工會日前指控，長榮航空自2024年以來七度違反《性別平等工作法》，其中「將育嬰留職停薪列為不在職天數、影響調薪」的作法最為嚴重。工會表示，經常務理事林昱嘉申訴後，近百位空服員申請勞資爭議調解，長榮航空於2025年修改調薪規範，但仍拒絕返還歷年遭違法扣減的薪資。

今（28日）消息揭露，經過工會與空服員近9個月的抗爭行動，長榮航空於8月7日通知，將針對2021至2023年間因育嬰留停遭不利處分的員工啟動薪資返還和解協商。此次範圍不僅涵蓋空服員，也包括機師、地勤及辦公室人員，受惠人數高達數百人。工會強調，這再次證明集體行動是保障勞工法定權益的重要手段。

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然而，工會同時嚴正譴責桃園市政府拖延審理。工會指出，超過60名空服員於2025年初提出性平申訴，案件性質與林昱嘉個案相同，但桃市府遲遲未依法認定違法、開罰，先以等待勞動部訴願推託，訴願結果確認長榮航空違法後，桃市府又公開承諾於7月底審理，迄今仍無結果。工會批評，桃市府「護航財團、包庇長榮」，公然失信於勞工。

工會提醒，每位員工的育嬰留停期間及薪資受影響情況不同，如不同意長榮航空返還薪資的計算方式，應持續提出性平申訴，以保障自身權益。工會也表示，將公開林昱嘉的申訴書與審定書，提供其他受影響勞工參考，協助更多勞工維護權益，推動性別平等與勞動正義。

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