三鶯線延伸八德拚9年完工　信義房屋專家：助吸引雙北客移入

財經中心／綜合報導

行政院於8月1日正式核定桃園捷運「三鶯線延伸八德計畫」，桃園市政府將攜手新北市府建設，力拚9年完工。繼捷運綠線直向貫穿後，區域東側將透過三鶯線延伸，通車後銜接台北捷運藍線直達台北車站，成為連接桃園與雙北捷運路網的重要南軸幹線，為八德再添新利多。信義房屋專家表示，延伸線的建設象徵八德生活圈與新北生活圈正式串聯；此外，目前八德移入人口大多集中於擴大重劃區，此線也將有助八德人口平衡、促進沿線未飽和地帶的開發，吸引更多雙北外溢族群遷入。

信義房屋桃二區協理許玲綾表示，與雙北相比，桃園在交通建設方面的完善度與便利性相對不足。近年來，包括捷運及三鶯線延伸線等交通建設持續推進，顯示市府正透過實體路網將北北桃交通網絡進一步銜接。延伸線建成後，預期將帶動桃園整體發展，其中八德地區有望率先受惠。近年雙北遷出人口持續增加，而桃園持續成長，顯示桃園由於相較雙北房價仍屬甜蜜帶，對民眾仍有不小的吸引力，加上大眾運輸的建設，北北桃生活圈實現指日可待。

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三鶯線延伸段由終點站LB12自鶯歌採高架方式進入八德，最終與大湳的捷運綠線G04站交會。信義房屋大湳店經理許乃達表示，根據桃園捷運規劃，棕線、鐵路與綠線交會的重點轉運站會落在桃園火車站，從路線圖看來，原本八德居民仍需至火車站才能進入雙北，但此次延伸線終點落在G04，將有助未來火車站的分流，並且協助南桃園居民無須前往市區就可提前進入新北、縮短北北桃生活圈距離。

許乃達表示，G04站點這一帶在地人俗稱大湳，屬八德舊市區，鄰近龜山工業區，是比較早發展的區域，生活機能完善，若以貫穿八德的介壽路為界，食衣住行等機能多在以西區域，以東則有國小、國中等學區以及近2年的重點建設-佔地16公頃的大湳森林公園，未來G04也會有空橋連接至此。物件以舊公寓與透天為主，因外來族群主要尋覓物件多為電梯大樓為主，大多往重劃區一帶找尋，大湳地區居民多為在地人，

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價位部分，傳統透天3至4樓視臨路面寬，總價大概在800至1300萬左右；公寓樓高則約在4-5樓左右、三房居多，室內23至28坪，2樓以上物件總價400-600萬之間，但屋齡在40年上下，多數屋況需再整理。大湳地區電梯大樓不多，主要物件來源是因陸軍營區駐紮而衍生的近2000戶大型國宅，屋齡約25年左右，室內約24-27坪，總價約在800-1000萬；其餘20年內的電梯大樓，單價平均約在36-40萬之間，新屋部分近年尚有桃園知名建商桃大建設的幾個指標建案，目前皆已站上4-5字頭。

隨著延伸線的拍板，許乃達認為，因為八德原本就已經因與鶯歌、龜山工業區接壤而與這些地方有很多連結，延伸線通車之後，估計會吸引更多在新北交界的民眾到八德尋屋，大湳一帶有機會像其他捷運站點一樣熱度逐漸提高。同時延伸線通過地區以南，目前以廠房、農地居多，居住人口密度偏低，相較八德其他地區開發較少、重大建設也不太多，大多集中在介壽路以西；此項建設也將有機會帶動介壽路以東一帶沿線開發，促進區域建設平衡，便捷的交通、相對親民的房價也為桃園再添吸引雙北外溢客群的魅力。