國光客停駛南高屏　劉建國力推西螺轉運站優化2.0

圖文／鏡週刊

國光客運8日0時起停駛台南、高雄、屏東等國道路線，雲林西螺鎮是沿線重要轉運站，因此連帶撤出，全面停止營運，導致西螺、二崙、崙背等地的民眾以往能在市中心搭車，如今卻要移到交流道旁候車，交通便利性大幅降低，深受影響。

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為解決地方交通困境，立法委員劉建國今天（11日）邀集交通部公路局主任祕書林義勝、西螺鎮長廖秋萍、統聯客運總經理許凱翔、國光客運副總經理李夢盈等單位會商，初步達成3項共識。其一是統聯客運承諾調整車次，由四湖發車北上車次，將調整路線行駛進入西螺轉運站，南下車次則研議以「蛙跳式調整」方式，部分班次改經西螺轉運站。

另外，公路局也承諾1個月內提出「轉運站優化2.0計畫」具體方案，並研擬獎勵措施，吸引更多客運業者進駐西螺轉運站；西螺鎮公所則將規劃配套優化方案，並積極招商，提升轉運站功能與使用效益。

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劉建國表示，交通便利是民生需求重要一環，未來將持續推動「西螺轉運站優化2.0計畫」，讓轉運站不僅恢復功能，更能活化升級，便利鄉親往來，打造更便捷的交通服務。同時，他也特別感謝共同關心此議題的地方人士，包括前西螺鎮長蕭澤梧、雲林縣議員洪如萍、雲林縣議員鄭玲惠辦公室王裔迪主任，以及西螺鎮民代表會主席林俊甫與特助林銘德，共同為地方交通發聲。

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