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砸數10億助攻國產→電動車!天降利多有救了?旺宏重挫6%收黑、成交量爆破11萬張

發布時間:2025/9/22 13:51

記者蕭廷芬/綜合報導

台美關稅談判仍在進行中,為了降低國產車的衝擊,傳經濟部傳已研擬「國產車轉型電動車」的輔導方案,預計向行政院爭取數十億元經費,補助國產車廠進行整車設計及研發,並規畫將組裝綁定國內車用電子零組件。此政策被視為台灣車用電子供應鏈的大利多,而相關族群今(22)日收盤表現互有漲跌,旺宏(2337)大跌逾6%,台達電(2308)漲逾2%,和碩(4938)上揚1%,瑞昱(2379)則小跌近0.2%,大億(1521)小漲近1%。

為了降低國產車的關稅衝擊,傳經濟部傳已研擬「國產車轉型電動車」的輔導方案。 (示意圖/資料畫面)

據《聯合報》報導,經濟部產業發展署已多次與車廠研商,提出國產車轉型方向,鼓勵業者朝電動車發展;但車廠仍須與母公司協商。因應國際情勢,《經濟韌性條例》特別預算中已預留100億元,經濟部正研擬向行政院申請動用,全案將待部長龔明鑫拍板。

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台灣汽車電子去年產值已達5,000億元。據了解,經濟部自今(2025)年7月起便與六大車廠討論轉型方案,盼將在台組裝的國際品牌主力車系,從燃油車或油電車改為電動車,不僅供應國內市場,亦能外銷出口,以降低美國調降關稅帶來的衝擊。

觀察相關供應鏈今天的股價表現,旺宏(2337)股價收在26.1元,跌破6.2%,成交量11萬2,518萬張;瑞昱(2379)則在買盤推升下收報543元,下跌0.18%,成交量2,053張。台達電(2308)收907元,漲幅2.14%,成交張數1萬4,215張。大億(1521)尾盤壓力較重,股價收在25.65元,小漲0.98%,成交量僅23張;和碩(4938)收盤價70.7元,小漲1.00%,成交量7,925張。

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