台灣不容錯過「AI無人載具」浪潮！　工研院院士籲三路並進：建立國家級計畫

記者王稚婷／綜合報導

工研院今（22）天指出，今年以「布局台灣AI無人載具生態系」為主題的院士會議，院士們一致認為，AI無人載具是台灣應發揮既有優勢、不可錯過的產業浪潮。會議強調，唯有透過聚焦關鍵領域與技術、建立國家級計畫藍圖，以及發展基礎建設，台灣才能在這場國際競爭中卡位。

工研院院士會議於15日登場，由宏碁創辦人施振榮擔任主席，與會者包括台積電前董事長劉德音、緯創董事長林憲銘、和碩董事長童子賢等人。會中院士指出，台灣長期以來擅長系統整合與場域應用，若能由工研院主導，先針對全球市場進行調查，鎖定無人機、服務型機器人與水下載具等具潛力的領域，並延伸至智慧製造、醫療照護與巡檢產業，就能在國內率先推動並加速全球商業化應用。

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院士們強調，AI無人載具的發展需要國家級計畫的支撐，建議規劃一個跨部會、為期十年的長期藍圖，從短、中、長期逐步推動，並制定AI及通訊等國家級標準。未來不僅要將AI代理人導入各種場域，優化農場、醫院與工廠的運作效率，更要利用台灣在供應鏈上的優勢，擴展至系統整合與規格制定。若能藉由主權基金，以創投概念投資或併購國外具規格制定能力的公司，將能讓台灣在全球生態中取得更大話語權。

在基礎建設方面，院士提醒，發展AI無人載具必須同時解決算力與能源韌性問題。台灣應檢視再生能源政策，並透過智慧微電網與感測器的應用，提升能源使用效率。AI也能加速新材料的研發，結合材料科學將成為未來無人載具市場勝出的關鍵。同時，推動產業化過程中，需要培育多元化人才，加強全齡教育與訓練，並透過AI提升技術人力的效率與能力。

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在應用面上，院士認為醫療產業是台灣極具潛力的切入點。龐大的市場需求可望推動AI無人載具的導入，而國內新創則需天使資金與資本市場的鼓勵機制支持。若能在工研院的牽引下，形成完整生態鏈，AI無人載具將成為台灣產業轉型升級的新動能。