進駐北士科T17、18卡關　北市府提T12當備案「幫整合土地」輝達反應曝光　

圖文／鏡週刊

輝達台灣總部落腳北士科T17、18卡關，北市府提出北士科T12做為替代方案，並允諾整合周邊土地，盼替輝達解套。不過知情人士透露，當初輝達選址未考慮T12，主因就是T12周邊私地主人眾多，評估整合成本過高。市府人士則透露，市府給出備案T12後，輝達願意帶回研究，評估近期就會出爐。

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根據《聯合新聞網》《中時新聞網》報導，北市府提供輝達兩項備案，一是北市科T12加整合周邊私地，二是松山機場南側土地。據悉，北市府T12的備案，將參考「公辦都更」模式，由北市府主動整合私地，開發後面積可達3.7公頃，也能避免進駐因地上權卡關等問題。松山機場南側土地則由北市府協助軍方變更特定專用區。

但知情人士表示，輝達當初選址跳過T12，就是因為T12私地主人眾多，整合土地恐曠日廢時，評估成本後不考慮。至於松山機場南側土地，除有噪音問題，該地未身處科技聚落，且有限高問題，輝達同樣不考慮。

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知情人士指出，目前輝達進駐北士科T17、18一案仍在協調中，輝達還在努力沒放棄，除非走向死局才會考慮備案，但輝達若到了必須啟動下一步的階段，結果是否符合台灣全民期待就不好說了。

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