發布時間:2025/11/6 16:13
圖文/鏡週刊
美國政府停擺進入創紀錄的第36天,運輸部長達菲(Sean Duffy)宣布,因航空管制安全隱憂,將在全美40座主要機場削減10%航班。此舉立即引發航空業混亂,業者必須在36小時內大幅調整班表,乘客也湧入客服熱線要求退票或改期,凸顯政府停擺對民生的連鎖衝擊。
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《路透社》報導,達菲指出,若民主黨願意支持重啟政府,航班削減可即時撤回。他強調,這項決定是基於安全考量,根據內部機密評估,長期無薪工作的管制員身心壓力劇增,影響飛航安全。停擺導致約1萬3千名空管員與5萬名運輸安全管理局(TSA)人員無薪上班,已有數萬航班延誤、逾320萬旅客受影響。
聯邦航空總署(FAA)透露,削減將分階段進行:週五起縮減4%、週六5%、週日6%,下週達10%。國際航班暫不受影響。FAA署長貝德福德(Bryan Bedford)表示,為防止航空系統惡化,「我們必須立即行動,確保今天與明天的空域同樣安全。」
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雖官方未公布名單,但預期影響包括紐約、華盛頓特區、芝加哥、亞特蘭大、洛杉磯與達拉斯等全美最繁忙的30座機場。據航空數據公司 Cirium 估算,減班將削減約1800架次航班與26.8萬座位。FAA目前人力短缺約3,500人,許多管制員在停擺前就已連續加班6天,情況雪上加霜。
主要航空公司陸續公布應對措施。聯合航空執行長柯比(Scott Kirby)表示,長程國際與樞紐對樞紐航線將維持不變,削減將集中在區域與非樞紐國內航線。他同時宣布,所有旅客可自由退票。美國航空強調大多數乘客影響有限;西南航空則表示正評估減班影響,並呼籲國會儘速通過預算案。
代表5.5萬名空服員的空服員協會(AFA-CWA)則痛批停擺是「對全美民眾的殘酷攻擊」。主席尼爾森(Sara Nelson)指出,將停擺歸咎於醫療補貼爭議是「荒謬的虛假敘事」,問題根源在於政府內部僵局。
此次停擺源於共和、民主兩黨在預算案僵持不下。民主黨要求延長健保補貼,共和黨則拒絕讓步。川普政府則試圖透過民眾壓力迫使民主黨妥協。停擺使約75萬名聯邦員工被迫休假,許多低收入家庭失去糧食補助。
達菲警告,若停擺再持續1週,恐引發「全面航空混亂」,甚至可能關閉部分空域。FAA同時表示,若人力再惡化,將考慮進一步限制航班與太空發射活動。
雖航空公司聲稱營運尚未受到重大影響,但已預期訂票量將下降。週三(5日)全美超過2,100航班延誤,主要航司股價盤後下跌約1%。分析人士警告,若政治僵局持續,這場「空中危機」恐只是美國停擺連鎖反應的開端。
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