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車市買氣緩步回溫 未來買氣優先看這2大族群

發布時間:2025/12/1 18:49

今年車市受到關稅、貨物稅以及經濟因素干擾,銷量不如去年。(本刊資料照)
今年車市受到關稅、貨物稅以及經濟因素干擾,銷量不如去年。(本刊資料照)

圖文/鏡週刊

車業人士再鬆一口氣!今(2025)年11月銷量出爐,以3.65萬輛飛過安全線,以此買氣延續至12月,全年銷量可以保住40萬輛防線。而根據《2025 Yahoo網友購車行為大調查》指出,今年受關稅影響的出手購車的2大族群就是首購族與29歲以下的年輕族群,而這縮手的2大族群,明年可望成為車廠們積極爭取的銷售對象。

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先從今年11月單月買氣來看,單月總銷量3.65萬輛,的確較上(10)月成長5.7%,但相比去年同期仍縮減6.9%。產業人士則是說明「此數據只能說明買氣確有回溫,但還不到正常水位,換個角度想,至少走勢是正向發展。」

至於11月的熱銷車種,前3名仍由TOYOTA包辦,被封為神車的C CROSS以4,033輛遙遙領先第2名RAV4、第3名YARIS CROSS,甚至第2名與第3名銷量加起來還小輸第1名。

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而從今年累計前11個月銷量總數36.7萬輛來看,較去年同期少了近12%下,而各車廠銷量數字自然難較去年成長,能力保市占已經不易,能在銷量上繳出成長表現的品牌僅有中華車、LEXUS,較去年同期銷量各成長22.1%與0.9%。

進入12月傳統旺季,各車廠使盡全力要來個收紅盤,也讓2025年至少能撐住40萬大關,來年才有信心拼下去。

再從《2025 Yahoo網友購車行為大調查》來一探市場想法,根據「Yahoo汽車機車」調查,今年有超過5成受訪者因經濟氛圍與大環境考量,因而延後購車計畫。

隨著政府減稅與補助政策陸續上路,市場觀望氣氛逐漸消散,特別是29歲以下年輕族群,準備購車比例較全體高出7%,其中有3成是「首購族」,且有25%表示計畫欲在2年內購車,成為市場新動能。

此外,該份Yahoo報告也指出,全體準備購車者有近6成「購車預算超過百萬元」,其中半年內計畫購車的準買家考慮購買的品牌前3名為「Toyota」、「Lexus」與「BMW」,顯見心中已有定見,就等一個好價格。


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