發布時間:2025/12/2 07:00
圖文/鏡週刊
國內車壇銷售冠軍的和泰集團又有新動作,旗下穩坐租車市場霸主的和運租車,不僅已經順利興櫃,更積極籌備明年轉上市,負責推動上市的集團老將、和運董事長劉源森日前接受本刊專訪,他笑談過去在集團旗下各子公司的改造經驗,獨創出一套「名片成本學」,激勵員工靈活應對、與時俱進,同時要跳出既有框架思考結構改革。
為了以「和運4.0」為和運進行改造大變身,劉源森指出:「就跟當年和泰車效法豐田進行構造改革一樣,和運現在要做的絕不是小幅度的『改善』,而是真正的『改革』。」
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「把桌角磨平、削圓叫做改善,直接思考是否需要桌子或是用其他東西取代,才叫改革,就是『翻桌』啦!」劉源森指著眼前的桌子打趣說道。
過去曾在和泰集團內多家子公司操刀改革的劉源森,累積出自己的一套哲學,就是「名片成本學」。
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他從員工人手一盒的名片下刀,跳脫過往思維,從名片印製價格開始,一步步談到大量印製、剔除非必要的外盒,再到挑選最適產地,更進階至以電子名片取代。
「要思考的不僅是如何節流,而是從中汲取靈活應對之道,幫組織與人才跳出既有框架。」劉源森解釋。
成立於1999年的和運,多年來打造租車服務、共享汽車、中古車拍賣、HOT大聯盟以及abc好車網等5大事業,穩坐本土租車市場龍頭;另坐擁超過200萬iRent會員,與和泰集團緊密協作,是和泰車副董兼總經理蘇純興推動MaaS生態圈的關鍵角色。
不僅如此,和運更是和泰集團旗下小金雞,去(2024)年合併營收291億元創下歷史新高,每股獲利5.14元,今年上半年又賺進2.46元,獲利增長表現優異,今年9月底以每股80元登錄興櫃後,股價一路飆漲,日前最高衝上159元,漲幅高達19.8%。
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