比亞迪勢挑戰特斯拉電動車霸主地位　美補貼退場重塑全球EV版圖

記者蔡曉容／綜合報導

外媒法新社（AFP）報導，中國電動車（EV）巨頭比亞迪的年銷量有望在2025年超越特斯拉，成為新的EV霸主，目前兩家公司還未公布最終業績，但比亞迪在11月底已賣出207萬輛純電動車，而特斯拉截至9月底賣出122萬輛。

川普政府減少對綠能產業的補貼，包含暫停了購買電動車的稅收抵免，稅收抵免到期日是9月30日，促使特斯拉於6月到9月間賣出50萬輛電動車。觀察者認為，由於稅收抵免被取消，美國電動車市場將被削弱一段時間。根據FactSet的分析，預計特斯拉第四季銷量將降至44.9萬，德意志銀行（Deutsche Bank）則預估為40.5萬，認為在北美與歐洲市場會下降約三分之一，中國市場跌1成。

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「我們認為特斯拉第四季度的交付量會有些疲軟，」不過Wedbush的Dan Ives表示，華爾街仍密切關注2026年開啟的自動駕駛篇章。

雖然比亞迪在海外市場鋒頭正勁，但在中國本土市場卻面臨瓶頸。由於中國消費疲軟，且對價格敏感，所以在中國獲利有限。比亞迪正企圖在海外市場站穩。

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