北海現貨油價逼近147美元！荷莫茲海峽卡關　專家警告供應仍吃緊

記者陳思穎／綜合報導

歐洲與亞洲煉油廠競相搶購原油貨源，伊朗持續加強對荷莫茲海峽通行權的掌控，也讓市場對能源供應的憂慮進一步升高。北海原油價格昨（4）日飆上歷史新高，每桶逼近147美元。BOK Financial資深副總裁丹尼斯．基斯勒（Dennis Kissler）也警告，只要船隻仍無法順利通過荷莫茲海峽，現貨供應吃緊情況就會持續。

《金融時報》指出，LSEG數據顯示，作為即期實體交割基準的福蒂斯原油（Forties）當天價格逼近147美元，已超越2008年金融危機前高點。主因是交易員爭相買進原油貨物，以取代目前滯留在波斯灣的大量供給。

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同時，北海現貨原油價格明顯高於國際基準布蘭特原油6月期貨每桶約97美元的水準，顯示市場現貨供應極度吃緊。

這波搶購潮甚至衝擊石油市場運作機制。交易員指出，布蘭特原油差價合約（CFD）價格每桶已超過30美元，超出洲際交易所（ICE）設定範圍，導致相關合約難以交易。部分市場參與者更表示，目前已有部分交易轉往場外進行，顯示市場壓力持續升高。

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自宣布停火以來，實際通過荷莫茲海峽的船隻仍寥寥無幾，而且多數都與伊朗有關。高盛指出，近期經該海峽出口的石油量僅為正常水準的8%。對亞洲而言，衝擊尤其明顯，因為約8成能源進口仰賴這條航道。

普氏能源（Platts）估算，布蘭特原油當日上漲7%，每桶來到131.96美元，收復前一日因停火消息而回跌的部分跌幅。相較之下，期貨市場反應較為溫和，紐約交易的布蘭特6月期貨上漲約1%，至97.20美元；紐約西德州中質原油5月期貨則上漲4.7%，收在每桶99.16美元。

BOK Financial資深副總裁基斯勒警告，只要船隻仍無法順利通過荷莫茲海峽，現貨供應吃緊的情況就會持續。他預期，期貨市場可能出現拋售，但現貨市場仍將維持緊繃；即使航道恢復通行，物流問題也大約需要20天才能逐步修復。

◎《FTNN新聞網》提醒您：本資料僅供參考，投資人應獨立判斷，審慎評估並自負投資風險。