發布時間:2026/6/8 09:52
記者吳峻光/綜合報導
國民黨主席鄭麗文近日赴美進行交流,日前她在Threads平台PO出影片,稱波士頓的「水陸兩用鴨子船」是由兩棲登陸艇改造而來,且指該設施為當地獨有。沒想到貼文一出,馬上湧入大批網友打臉,更秀出高雄10年前就有鴨子船的新聞片段,炎上風波也讓基隆市長謝國樑近期力推的水陸兩棲運具計畫 ,成為熱議焦點。
近日鄭麗文不時在社群PO出影片,分享訪美行程,甚至不忘為同黨籍的基隆市長謝國樑宣傳市政,5日一篇貼文,是她在波士頓介紹當地水陸兩用的載具「鴨子船」,鄭麗文還對鏡頭強調:「我們看到鴨子船,在波士頓才看得到的,水陸兩用的,可以上陸地,也可以下水的。」影片被外界解讀,是要助攻謝國樑近期強打的「城市轉型亮點工程」,其打算引入水陸兩棲運具的計畫。
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怎料,鄭麗文火速就被打臉,有網友PO出2010年的新聞片段,指當時高雄就有「全台第一輛鴨子船」,還狠酸鄭麗文「難怪妳鄭麗文連選個高雄市立委都會低票落選。只能讚歎高雄人真的頭腦很清醒」、「連我這個台南人都知道高雄有鴨子船,虧你還曾經在高雄參選過立委」、「在台灣被淘汰的東西你當寶」、「 有事嗎?高雄就有你在驚訝什麼?」、「基隆已經有了,是不是偷臭謝國樑宣傳不足?」
外界認為,鄭麗文特地PO出該影片,原意應是要呼應謝國樑的「城市轉型亮點工程」,基隆市政府目前正力推引入水陸兩棲運具,盼明年夏天可讓「鴨子船」在基隆市區與正濱漁港間行駛。不過據了解,該計畫的經費已從最初的5千萬左右,大幅飆升至1.3億,外界也擔心總運量恐會遠低於預期,若鴨子船未來真的上路,營運報酬能否應付成本支出,還尚未有人能給明確答案。
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事實上,這款俗稱「鴨子船」的水陸兩用載具,高雄市早在2010年就率先從美國引進,當時還在蓮池潭風光下水;然而剛開始營運時的滿滿人潮,好景卻沒持續太久,由於鴨子船僅有2台,除了班次少外,路線也僅有蓮池潭與愛河線,加上零件取得與維修困難問題,「鴨子船」最後在2020年10月,宣告正式停止營運。
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