發布時間:2026/6/18 17:05
記者吳峻光/綜合報導
高雄市2024年推動鐵路立體化延伸橋頭、大寮,預估總經費破千億元,當時計畫還提出在楠梓產業園區增設「台積電(2330)站」,盼讓高雄、屏東地區民眾能搭車直達廠區,不過經過2年,交通部鐵道局仍未收到相關呈報。今(18)日交通部政次伍勝園被問及此事強調,「這個站一定要設」,並透露高市府還在進行評估。
台鐵「台積電站」議題再度浮上檯面,立法院交通委員會今審查交通部相關預算,民進黨立委許智傑關切設站進度,伍勝園強調「這個站一定要設」、「我想我們是一定會設」,但最終站名仍需與地方討論,高雄市府還在做可行性評估。據了解,該計畫原定於2024就會完成評估、並在2025報請中央爭取經費,預計2034年動工、2041年完工。
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伍勝園指出,目前高雄市尚未將計畫上報中央,但若設站要求具合理性,交通部會抱支持態度。不過他也強調,新設一個站點並不容易,除了得設置雙股軌道外,還要有「待避軌」,恐怕會對路線營運造成影響。在審議階段一定會考慮配套措施,也不排除用「跳蛙方式」降低新站對路線衝擊。
伍勝園表示,未來待可行性研究完成後,將由交通部、鐵道局檢視其合理性,若經評估確實具大量通勤需求,交通部也會支持增設新站。鐵道局長楊正君則說,人流是否達到標準,需要台鐵回應,持續審慎評估。
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