收割？三鶯線昔遭卡關　蘇巧慧今稱「共同努力成果」遭嗆「搶功」

政治中心／綜合報導

新北捷運三鶯線今（30）日正式通車試營運，行政院長卓榮泰、新北市長侯友宜、國民黨新北市長參選人李四川、民進黨新北市長參選人蘇巧慧皆親自出席通車典禮，不過這項最初由新北市政府提出的軌道計畫，蘇巧慧卻表示是自己「上任以來持續爭取中央補助」，如今也遭到批評「急搶功勞」。

卓榮泰、侯友宜、李四川、蘇巧慧一字排開，在舞台設置的捷運閘門後同時比下「讚」，也意味著新北市民等待10年的新北捷運三鶯線正式通車。不過到了受訪時間，出現濃濃「較勁味」。卓榮泰不僅開門見山介紹「三鶯線美麗的代言人」，也就是站在一旁的蘇巧慧，還大讚前行政院長蘇貞昌過去擔任台北縣長及行政院長任內「做了前瞻性的規劃」。

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卓揆的球，蘇巧慧絲毫不漏接。蘇巧慧不僅強調自己「上任以來持續爭取中央補助捷運三鶯線工程」，2017年更是成功將三鶯線納入中央前瞻基礎建設計畫，且「這幾年來緊盯工程進度」，對於今日通車，蘇巧慧重申「是中央、地方一起努力的成果」。時間回到上週，蘇巧慧搶先新北市政府公開交通部准予三鶯線營運的公文，言下之意，似乎在暗示「這功勞我也有一份」。

不過回首三鶯線緣由，最早可追溯至2000年由台北市政府捷運工程局啟動該計畫，並於2003年依據交通部建議進行可行性研究，最終在2010年時任新北市長朱立倫任內提出「三環三線」構想，於2012年獲行政院核定，而當時的副市長就是李四川以及侯友宜。不僅如此，蘇巧慧所稱「2017年爭取三鶯線納入前瞻計畫」在當時引起新北市政府不滿，甚至呼籲「退回重擬」；2020年蘇貞昌內閣更調整前瞻計畫2.0軌道建設預算，使三鶯線遭到「腰斬」，當時蘇巧慧並未表示意見。

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對此，新北市議員江怡臻也忍不住痛批捷運三鶯線「不是蘇家父女的政績提款機」、「爸爸在位時卡關、女兒選舉時收割」，如今新北市政府團隊「靠著自己的骨氣」讓三鶯線順利通車，蘇巧慧卻搖身一變「第一名特權收割機」，江怡臻直言蘇巧慧根本是「高調搶功勞」。都說市政一棒接一棒，如今蘇巧慧想要「攔截」這一棒，只怕一個不小心，就掉棒。