保時捷陷「三重壓力」宣布再裁5000人！暫緩調薪、獎金降低、砍遠距上班天數　員工全吞了

實習記者林妤蓁／綜合報導

保時捷（Porsche）受到中國市場需求疲弱、美國關稅壓力，以及電動車轉型成本居高不下等因素衝擊，27日宣布將在德國再裁撤約5000個職位。連同去年公布的裁員計畫，近兩年累計裁員規模將擴大至約8900人。

德國商報（Handelsblatt）報導，保時捷當天在總部所在地斯圖加特舉行員工大會，並公布管理層與企業工會經過數月協商後達成的「未來方案」。新一波裁員將以自然減員、部分退休及自願離職等方式進行，不會採取強制資遣；旗下子公司也將依原定計畫再縮減約500個職位。

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保時捷執行長萊特斯（Michael Leiters）表示，這項方案將協助公司重新調整發展方向、提升競爭力，並為預計10月公布的長期策略鋪路。

作為協議的一部分，保時捷承諾將祖文豪森工廠及魏斯阿赫研發中心的就業保障延長至2035年，並投入21億歐元（約新台幣770億元）強化兩地生產與研發能力。

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另一方面，員工也同意配合多項節流措施，包括至2035年前暫緩部分現行及未來調薪，累計幅度達3.5%；聖誕獎金由最高相當於一個月薪資調降至60%，自願性特別獎金也將與公司獲利表現更緊密連結。此外，每月遠距工作天數將由12天減為8天，部分休息時間、生產線作業節奏，以及中高階主管2027、2028年的部分薪資調升也將調整。

企業總工會主席阿斯蘭（Ibrahim Aslan）表示，外界原本不看好勞資雙方能將就業保障延長至2035年，這項方案是雙方歷經艱難協商後取得的成果。

商報指出，保時捷近年面臨中國市場銷售下滑、美國提高汽車關稅，以及電動車投資未達預期效益等多重挑戰。公司曾於3年前創下約32萬輛銷售新高，並帶動員工數自2015年以來增加75%、突破4.2萬人，但之後銷量持續下滑，今年4月更將全年銷售預測下修至25萬輛。