發布時間：2026/8/27 15:36
記者吳欣穎／綜合報導
COVID-19疫情過後後，空運國際線快速復甦，離島國內線也恢復至接近疫情前水準，但花蓮航線卻始終不見起色，載客率仍低。華信航空申請停飛高雄—花蓮、台中—花蓮航線，立榮航空也則申請停飛台北—花蓮航線。民航局今（27）日表示，華信航空在訂位狀況不佳的情況下，可適度減少班次。
據《中央社》報導，國際線因旅遊復甦快速成長，離島國內線也恢復近疫情前載客率，但花蓮航線載客卻不及5成。根據民航局統計，從2023年至2025年，國內航線台北—花蓮載客率僅36%，高雄—花蓮載客率37%，台中—花蓮載客率44%，營運表現相當慘澹。
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民航局今日表示，關於華信航空申請暫停營運高雄—花蓮、台中—花蓮航線部分，民航局於初步審查後，請華信航空補充說明並考量地方需求，並同意華信可在訂位狀況不佳情況下，適度減少班次，且將持續觀察後續情形。
華信航空表示，將採循序漸進方式處理，部分運能將轉往其他需求較高的國內航線。至於立榮航空申請停航的台北—花蓮航線部分，民航局表示尚在評估審查中。
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