專訪童子瑋1／不信田寮河不能變乾淨　童子瑋託海大研究淨水打造觀光廊道

 

圖文／鏡週刊
 

童子瑋說：「田寮河的水，我不相信不能變乾淨！」今年7月，監察院糾正基隆市政府，耗資8400餘萬元的田寮河水淨場無法正常運轉，汙水處理量未達設計標準，施工廠商卻不願意進場修復，導致須另案發包修復，浪費公帑。

 

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童子瑋7月曾到高雄，向市長陳其邁請益城市與港灣建設經驗，童子瑋有感而發地說，高雄一直在進步，「愛河從我小時候水很髒，到現在走在愛河河畔，雖然太陽很大，但是很舒服，都市更新完成後的視野很好，河水也乾淨。」他希望田寮河也能變得和愛河一樣，他不僅已委託海洋大學進行水質淨化的研究，未來也要搭配Youbike進入基隆的政見，讓市民、旅客可以沿著田寮河，把文化中心、廟口和市區商圈串在一起。

童子瑋更盼師法高雄市政府與高雄港務分公司共同成立高雄港區土地開發公司的經驗，他說，當選後他要促進基隆市政府將與港務公司成立開發公司，他對基隆港所提出的重要競選政見「西岸國門中心、東岸旅運核心」藍圖，並不是憑空想像，而是已和港務公司密切透過會議討論、一致地提出計畫，具備完全可實現性，「我們還沒當選，但我們所有的計畫跟願景都在進行。」

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童子瑋也舉了反面例證，他說，現任市長謝國樑希望在基隆推動俗稱「鴨子船」的水路兩棲運具，也編預算買入2艘，但鴨子船在基隆港的航線由航港局管理，市府還沒跟航港局申請航線、甚至連碼頭都還沒蓋就買船，「很多東西都要有藍圖跟願景，然後照著計畫一步一步實施，不是你想買什麼就買。」

林右昌擔任市長時代，成立「市港再生平台」以供市府與港務公司協調，童子瑋說，謝國樑上任後，市港再生沒有任何實質進展，因為市府沒有提供計畫或藍圖給港務公司，港務公司的藍圖和計畫也沒告訴市府，雙方互動為零，甚至關係不睦，所以大家會認為這3年來建設停滯，關鍵就是市港沒有溝通窗口、各做各的，但他強調：「我們未來絕對有能力整合港務公司跟市政府。」

童子瑋說，過去林右昌市府跟蔡英文的中央政府合作，讓中央支持基隆軍港西遷，完成林右昌提出的市港再生計畫，讓基隆港重新對人民打開，讓基隆人重新感受到「原來海港的生活這麼漂亮」，未來他要讓基隆更繁榮，不只有捷運進來（市區）、大型建設進來基隆港，還要讓基隆港外推，讓港重新再造競爭力，這就是他未來的施政藍圖。

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