呼應尹令瑛交通白皮書　廖郁賢：籲縣市協力整合資源、監督重大工程

地方中心／綜合報導

民進黨斗六市長候選人尹令瑛今（20）日提出《斗六市交通改革與商圈再生政策白皮書》，針對人行道、交通標線、停車供需、商圈動線、市民參與及工程公開等議題提出改革方向。民進黨雲林縣議員候選人廖郁賢出席記者會表示，她認同尹令瑛所強調的「交通安全與商圈發展不是二選一」，並指出，斗六的交通問題不能只停留在市公所層級，未來還需要縣府交通、水利、建設、文化及產業等資源共同投入。

廖郁賢表示，這幾年斗六的人行道、紅黃線、停車與道路設計，引發不少市民討論。她認為，交通政策不能只看「工程做了多少」，而應回到市民每天真正的生活經驗。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

針對尹令瑛提出優先盤點商圈、市場、學校與住宅區人行環境，廖郁賢表示，未來若進入縣議會，她將要求縣府在補助地方重大交通與人行環境工程時，不只檢視工程進度，更應將地方溝通、停車影響、商家裝卸需求、無障礙、排水以及居民生活一併納入評估。

她強調：「人行改善不能沒有停車配套。」如果道路改善會大幅減少停車格，就應同步規劃替代停車、短暫停靠、機車停放及商家裝卸空間，「不能今天把停車位取消，明天才開始問大家車要停哪裡。」

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

廖郁賢也提出，斗六道路工程不應再各自為政。道路、人行道、排水、自來水、電力與電信管線應在施工前完成跨單位整合，減少道路反覆開挖。

除了目前的交通問題，廖郁賢也特別提醒，斗六即將面對另一個更長期的重大挑戰，就是鐵路高架化所帶來的施工期交通衝擊。

她表示，大家都期待鐵路高架化完成後，能改善平交道、縫合都市空間，但不能只想像完工後的斗六有多漂亮，更應該現在就開始準備施工期間居民的生活。

廖郁賢主張，未來應提前建立完整的施工期交通維持與商圈衝擊因應方案，包括替代道路、臨時停車、公共運輸、通學動線、救護消防、商家出入口及施工資訊公開。

對於尹令瑛提出依照不同街區特性改善商圈交通，廖郁賢也表示高度認同。她認為，傳統市場、餐飲街區、零售商圈、學校周邊，本來就不應套用同一種交通設計。

未來更應進一步依照斗六各區域不同的歷史、產業與人口特性，發展具有差異性的生活商圈，包括東市場舊址、新興宮、太平老街的舊城文化核心；西市場、民生南路與黃昏市場的生活消費區；中山路、雲林溪周邊的現代生活消費軸線，以及石榴班具有產業與多元文化特色的生活商圈。

廖郁賢指出，劉建國縣長候選人所提出的縣政方向，也將交通建設、城市發展、青年與產業列為重要政策，因此未來如果能由縣府負責重大建設與資源配置，尹令瑛市長負責市區交通與商圈治理，再由縣議員負責預算監督、資源爭取及跨局處協調，就能形成更完整的治理鏈。