目標價上看210元！「維修大廠」需求穩健、製造產能滿載　營運旺到2027年

記者陳思穎／綜合報導

維修大廠長榮航太（2645）前9月合併營收152.35億元，年增14.15%，公司看好在航空維修需求穩健、製造產能滿載的帶動下，今年營運表現有望改寫歷史新高；隨著明（2027）年發動機零組件需求成長、空巴A321新案投入生產，營運有表現可望續強。基於此，本土法人給予長榮航太「買進」評等，並提升目標價至210元。

長榮航太9月營收17.04億元，月減7.78%、年增8.74%；第三季合併營收52.75億元，季增1.0%、年增17.5%，優於預期；累計前9月合併營收152.35億元，年增14.15%。長榮航太表示，第三季維修需求穩健，帶動營收表現維持成長，不過受到製造業務原物料成本、管理費用同時增加，預估獲利表現將會受到抑制。

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法人報告表示，長榮航太棚廠產能接近滿載，維修業務已成為支撐公司營運成長的主要動能。由於新機交付進度暫未完全滿足航空公司需求，進而導致業者延長既有機隊的使用年限，帶動飛機定期檢修、結構修復需求擴大。

另一方面，受惠於發動機零組件需求增加，製造業務發展相對穩健。不過，由於原物料到貨時程不穩定，造成生產排程及出貨效率受到影響，加上整體成本仍處高檔水準，獲利表現尚未隨著營收走高得到改善。

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展望後市，長榮航太維修業務預計於明（2027）年起增加人力資源，一提升整體維修產能；製造業務則柯昂受惠發動機領徐建需求增加以及空巴A321新案投入生產，營運表現將延續成長趨勢。

股價表現方面，長榮航太今日逆勢收黑，終場收167.5元，下跌1元，跌幅0.59%，已連續3日下跌1.76%。
 

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