「宜蘭勁好行」國光成運電巴啟用　串聯雪隧南北綠色運輸

記者何佳娜／綜合報導

為達 2030 年市區公車全面電動化政策目標，國光客運參與示範型宜蘭市區公車補助計畫，採用達國產化標準的成運電動公車，今（22日）在宜蘭縣長林姿妙、宜蘭縣議長及多位議員、交通部公路總局主秘林義勝、國光客運董事長王雅萱、全國客運聯合會郭子義理事長等共同見證下，舉行「宜蘭勁好行」示範型電動公車啟用典禮，共有 24 台電動公車投入宜蘭五線路行駛。

國光新上路的 24 台成運電巴，即將行駛在 1766（南方澳-頭城）， 1767（南方澳-經純精路-頭城）、1792（羅東-經三星鄉-天送埤）、紅1（外澳-宜蘭轉運站）、紅 2（宜蘭轉運站-南方澳）等五條路線來服務宜蘭鄉親，落實綠色交通的理念，實現「綠能、減碳、共享及安 全、服務、效率」，以達更精準控制行車速率。

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本日在啟用典禮現場陳列展示的車型，除了有 9 米及 12 米長的低地板電動巴士外；另有電巴國家代表隊成運汽車之中程城際型電動巴士，將於近期內投入行駛國道 5 號台北宜蘭之國道客運路線；以電動巴士無燃廢氣及不會產生高熱溫度之優質特性，對確保雪山隧道之使用壽命將有絕對性之貢獻。

成運快充電巴採用最安全的 LTO 鈦酸鋰電池，電池壽命超過 10 年，充放電循環高達 20,000 次，僅需 15 分鐘，就能從 20%的電量充至 80%，而且無需集中充電，六輛車才需架設一支充電樁，不用改變現有停車場規劃，是最友善蘭陽平原的開發，也是環保大縣的最佳運具，將讓綠能環保駛入大街小巷。

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本次上路的 24 輛快充電巴，行駛 1766、1767、紅 1、紅 2 與 1792路線，行經頭城、礁溪、宜蘭、羅東、三星、蘇澳與南方澳，將帶給民眾最寧靜、最舒適的乘坐體驗。配合縣府永續發展主軸，成運城際型快充電巴，將以淨零碳排之姿，串起雪隧南北的綠色運輸，車側的蘭陽平原、龜山島與鯨魚，則將再度擦亮宜蘭觀光大縣招牌。