發布時間:2023/9/5 14:22
疫後解封帶動國內汽車需求,以及國外售後維修市場回溫挹注,經濟部表示,汽車及其零件業產值自110年開始連續2年正成長、創新高紀錄;112年上半年產值達新台幣2471億元,年增7.0%,又以轎車和貨車買氣最旺,成長逾3成。
經濟部今天發布產業經濟統計簡訊指出,109年汽車及其零件業產值降至4057億元,年減2.4%,主因為COVID-19疫情引發鎖國封城效應,導致歐美市場需求急凍。
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隨著疫後歐美陸續解封,海外售後維修市場需求回溫,加上汽車汰舊換新貨物稅補貼政策延續,帶動110年產值回升至4670億元,創歷年新高,成長15.1%。
經濟部表示,111年雖缺料問題影響部分產出,但海外汽車零件需求持續熱絡,推升產值達4874億元,續創新高紀錄,年增4.4%。
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112年上半年產值2471億元,年增7.0%,續呈正成長,其中以汽車製造業成長16.2%貢獻最大,經濟部分析,主因為缺料問題逐步緩解,加上多家車廠續推新車刺激買氣,挹注生產量能。
進一步分析汽車及其零件業中的汽車製造業,經濟部表示,台灣汽車製造業多與國外母廠合作,取得國外母廠技術授權及關鍵零組件在國內組裝生產,以內銷市場為主,111年產值2083億元,年增2.2%,連續3年正成長;112年上半年產值1117億元,續增16.2%,以轎車及貨車成長逾3成最為顯著。
至於汽車零件業,經濟部表示,台灣以出口為導向,主攻國外售後維修市場,產值自102年起連續10年超越汽車製造業,110、111年連續2年正成長,但112年上半年產值1322億元,增幅縮小至0.3%,經濟部分析,主因受全球景氣不佳影響,歐美客戶庫存調整速度不一。
經濟部表示,台灣汽車零件直接外銷占比自105年超過5成後,111年達56.7%為歷年新高,111年出口值75億美元,同樣寫下新高紀錄;但112年1至7月因歐美客戶端進行庫存去化,出口值降低至36億美元,轉呈年減28.1%。
按出口地區觀察,美國為台灣汽車零件最大出口市場,112年1至7月出口值19億美元,占整體出口值52.2%,其次為歐洲市場,占17.3%;亞洲市場以出口日本最多,占5.0%。
(中央社)
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