全國「等最久」捷運是它！15分鐘一班　改善班距還要2年後

記者陳弘志／台北報導

全國等車「等最久」的捷運是誰？結果是桃園機場捷運殿後，平均15分鐘一班車。對於旅客的抱怨，桃園捷運公司表示，將購置車廂，預計「2年後」2026年改善。

桃園市議員黃敬平表示，桃園至台北通勤與上學的民眾數量龐大，在TPASS月票助攻下，讓桃園機場捷運的運量大幅提升。但機捷平均15分鐘才一班車，卻是有捷運的五都中「等最久」的，讓許多通勤族抱怨，「等到甚至懷疑人生」，希望機場捷運可以增加班次，讓班距縮短。

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黃敬平舉例，台北捷運文湖線，尖峰時段每2分鐘就有一班，新北捷運淡海輕軌也是4至6分鐘一班，台中捷運尖峰是6分鐘一班，高雄捷運尖峰也是4至6分鐘一班。反觀桃園機場捷運，卻是15分鐘一班，平均每小時只有4趟車，旅客疏運效率低得嚇人。

桃捷總經理莊英震表示，桃捷現有11列直達車，及20列普通車，為了疏運上下班尖峰時段旅客，早上通勤已加開3班次，未來研議再加開，中長期計畫則是添購列車，經評估需增購4列直達車及11列普通車，總經費約87至90億元，相關計畫已提報桃園市政府，目標是2026年投入營運。

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不過黃敬平認為，縮短班次的改善計畫竟然要「等2年」，遠水救不了近火，希望桃捷先要有短期改善計畫。