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藍營4首長同台宣布1200月票將上線 侯友宜曝「已送給羅森柏格一張」若當選總統會續推

發布時間:2023/6/9 13:09

記者盧逸峰/台北報導

台北市、新北市、桃園市、基隆市4個城市攜手推出1200元的交通月票-都會通Megacity Pass定期票。(圖/記者盧逸峰攝)

行政院推動的交通月票將於7月啟動,同時,台北市、新北市、桃園市、基隆市4個城市也攜手推出1200元的交通月票-都會通Megacity Pass定期票,6月15日起開放購票設定,7月1日開通使用。基北北桃的4位市長謝國樑、侯友宜、蔣萬安、張善政上午齊聚台北轉運站出席啟用記者會,除了肯定交通月票政策,更有藍營市長共同為侯友宜站台的意味。

侯友宜致詞時說,之前就曾經跟桃園市討論,看看1280月票能不能加入桃園市,得到答案是不能做,所以在上次縣市長選舉時,基北北桃就提出這樣月票的觀念,果然在選舉年得到回響,之前中央一直沒表態,到去年才說可以,這就對了。

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侯友宜致詞時更向中央喊話,若是3年後中央不再補助月票政策,他若當選總統,就會繼續做。他認為,區域共好、台灣共好,讓台灣更能國際化、提升國際能見度。

侯友宜認為,中央政策不能分哪個縣市,現在推出交通月票,北、中、南、東都有公共平台,不能以營利為目的,要讓大眾運輸成為方便往來的重要交通工具,帶動運輸量,讓外國人來台灣也感到台灣很方便。

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侯友宜更透露,日前和美國在台協會(AIT)主席羅森柏格一起到平溪放天燈時,就送她一張1200元月票,換算大約40元美金,就可以搭各種大眾運輸工具,令羅森柏格覺得訝異,認為台灣能推出這樣的月票值得驕傲,她也非常開心。

蔣萬安致詞時則說到,基北北桃住了大約910萬人口,其中有135萬人跨區通勤,推動交通月票從城市成本、低碳永續、交通效益等,都很值得做,他之前在行政院會中就呼籲政府給予全力支持,如今1200月票比1280更好用,盼能將私人運具轉換到大眾運輸,範圍擴大到更多運具,包括客運、北捷、台鐵等都可用。

謝國樑表示,基隆市人口大約36萬人,但每天有高達11萬人往返雙北、桃園通勤,是跨縣市通勤筆最高的城市,其中又有6萬人左右是搭乘公共交通,過去基隆市民除了考量候車、乘車的時間外,還有每個月約兩、三千元的金錢負擔;1200月票實施後,民眾能自由選擇最方便的運具,不用再煩惱交通費了,對於基隆市通勤族是一大福音,更有準直轄市的感覺。

張善政則強調說,基、北、北、桃4個城市已是共同生活圈,未來會有更多合作機會,這次1200月票算是合作起手式。他認為,基北北桃在國際舞台上要競爭,光靠自己規模是不夠的,要將四個城市的能量結合起來,就能在國際動見觀瞻,也感謝中央、地方共同合作推出月票政策。

基北北桃1200月票相當划算,包括基、北、北、桃境內捷運、輕軌、台鐵等軌道長度共357公里、214車站、市區公車971條路線和99條國道及公路客運路線,以及公共自行車站超過3470站,堪稱全國最大規模的公共運輸系統服務,30天1200元,民眾可無限次暢搭。

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