監委呼籲政院管一管！越野汽機車闖山林「山崩地裂」

記者陳弘志／台北報導

部分民眾去山林走走時，會發現山路小徑上土石崩落，地面出現大幅度的凹凹凸凸，難以行走，監察委員浦忠成和賴鼎銘調查發現，這些山路與地貌遭到越野汽機車的不當行駛與破壞，呼籲行政院應該出面管一管。

根據浦忠成和賴鼎銘監委的調查指出，行政院自108年宣示開放山林政策後，山域事故件數呈現成長趨勢，甚至還出現越野汽機車駛入山林，卻無法可管的現象。部分民眾入山後，欠缺尊重當地原住民族的主體性，人潮足跡甚至危害台灣特有種的棲地，行政院對於「商業登山團」的納管規範，始終議而不決，監委因此提出調查報告，促請行政院督飭所屬單位，希望確實改進。

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監委指出，台灣山域有近3百座超過3千公尺以上的高山，且地形與氣候多變，一旦發生事故，需投入大量救援人力，政府雖鼓勵國民親近山林，但相關法規及配套措施是否完備？尤其越野汽機車破壞山林環境，竟無法可管。

調查報告指出，部分民眾騎乘越野機車於崎嶇山徑進行極限運動，根據監委履勘南投縣蜈蚣崙山發現，當地的阻絕設施已遭破壞，樹根遭輾壓、土壤夯實、山徑石塊遭碎裂翻出及土壤流失，現行的森林法並沒有相應罰則，加上這些越野機車多未懸掛車牌，蒐證不易。

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監委舉例，類似情形還有民眾駕駛吉普車輾壓七彩湖箭竹林的案例，管理機關巡視勸導的預算，每年約20萬元難收成效，且山徑並非道路交通管理處罰條例所定的範疇，即使依照社會秩序維護法規定，只能勸導離去。行政院應該督飭所屬，針對各地案例盤點，檢討法規及建立合理可行的相應措施，以符實際「惡況」。