FTNN 新聞網
新聞大追查
  • FTNN 新聞網 Facebook 粉絲專頁
  • FTNN 新聞網 Youtube 頻道
【週日21~週一12】
鄉民監察院_每周二三
政治讀新術_每周一四

新竹輕軌說明會登場 「竹科工程師」盼解決塞車地獄、籲推動先導公車

發布時間:2023/12/14 19:20

記者盧逸峰/新竹報導

新竹縣市有共識要推動輕軌建設,但路線、形式都有待討論。新竹市政府昨日晚間召開「新竹輕軌地方說明會」,由竹市府秘書長張治祥主持,透過說明會廣徵市民意見,同時也讓市民了解輕軌推動進程與未來規劃方向。新竹科學園區是重要產業據點,每日交通尖峰時段總是壅塞不已、不少民眾都企盼藉由輕軌建設能分散通勤人潮,在提問環節,亦有不少竹科人表達意見。一位在竹科擔任工程師的民眾指出,他非常支持輕軌,期望能解決上下班時間的尖峰壅塞;另一位民眾則說,希望市府加速推動先導公車、輕軌先期路線紅線做為示範路線,讓民眾可以親身體驗輕軌所帶來的效益,亦有民眾認為市府應分階段進行施作,避免因部分工程項目延宕影響先期路線發展。

新竹市政府召開「新竹輕軌地方說明會」,有多位在竹科工作的市民朋友發表意見。(圖/竹市府)

張治祥指出,過去大新竹輕軌建設新竹縣、市未能取得共識,又涉及台鐵六家線競合問題,推動過程遭遇瓶頸,自市長高虹安上任後,責成市府團隊拜會新竹縣、工研院、清大、陽明交大及科學園區等單位,終於拋開過去縣市難以達成共識的阻礙,市府繼11月8日舉行專家學者座談會聽取各專家學者意見後,舉辦地方說明會,意義重大,期透過市民朋友共同參與、集思廣益,加速推動新竹輕軌建設,實現便捷公共運輸。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

交通處長倪茂榮表示,過去新竹輕軌規劃的先期路線(紅線)曾評估從新竹車站至高鐵新竹站,但路線跨越新竹縣、市轄區,縣市間多次協調對於經費分攤與效益未能達成共識,又涉及台鐵六家線營運僅10年,最終僅能縮短路線,以「新竹車站至新莊車站」做為先期路線,並提送交通部審查,交通部以路線規劃未明、運量預估及機廠選址等意見,請市府修正再審,目前停留在可行性研究階段。

倪茂榮指出,高市長高度重視竹市公共運輸發展,責成交通處務實盤點交通部審查意見,並由張秘書長率市府團隊逐一拜會,盼突破瓶頸。終在11月8日專家學者座談會中取得共識,將先期路線延伸至高鐵,與新竹縣共推紅、藍線,並建議保留台鐵六家線,縣市共同興建輕軌橋梁,減少與台鐵六家線介面,加速推動時程,同時也建議將地下化納入考量,可避免景觀、噪音及拆遷民房等爭議。

廣告 更多內容請繼續往下閱讀

交通處指出,新竹輕軌地方說明會市議員張祖琰、陳啓源、林彥甫、廖子齊、徐美惠、劉崇顯、鄭美娟、施乃如、劉彥伶皆到場出席給予寶貴意見,市府將持續傾聽各方回饋與反應,做為新竹輕軌推動方向的重要參考依據,後續將依各方意見評估提出修正可行性研究報告,並積極與竹縣、園區協調討論修正內容,儘速呈報交通部審查核定。

top