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馬士基準備重啟紅海航運!貨櫃三雄重挫 陽明盤中打至跌停「成交量逾19萬張」

發布時間:2023/12/25 10:40

異動時間:2023/12/25 10:42

記者薛明峻/台北報導

受紅海危機影響,全球海運公司被迫繞道而行,造成貨櫃運價飆漲,連帶「貨櫃三雄」長榮、陽明及萬海近日股價也表現強勢,不過航運巨頭馬士基宣布,準備重啟紅海航運業務,三雄今(25)日早盤全面重挫,陽明近10點半一度打至跌停價51.8元,成交量已超過19.07萬張。

由於航運巨頭馬士基準備重啟紅海航運業務,貨櫃三雄今日早盤全面重挫,陽明近10點半一度打至跌停價51.8元。(圖/長榮海運官網)

由於以巴衝突影響,力挺加薩的葉門激進組織「青年運動」,幾週以來多次襲擊行經紅海的商船,全球海運公司被迫繞道非洲而行,造成貨櫃運價飆漲,甚至有航商的報價每FEU(40呎櫃)衝上1.8萬美元,較前兩週飆漲10倍。貨櫃三雄長榮(2603)、陽明(2609)及萬海(2615)受此影響,近期股價表現強勢,長榮上週漲14.18%、萬海漲18.77%,陽明更是飆漲29.94%,股價均來到近5個月新高。

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不過丹麥航運巨頭馬士基集團(Maersk)周日(24日)表示,先前宣布的多國安全倡議「繁榮衛士行動(Operation Prosperity Guardian)」現已設立並布署完成,以確保海上貿易能通過紅海及亞丁灣,馬士基集團也準備恢復船隻通行紅海,目前正在研擬計畫。

由於重啟紅海航運業務,高運價可望紓解,「貨櫃三雄」今日股價應聲重挫,陽明近10點半一度打至跌停價51.8元,成交量爆出19.07萬張;萬海也重挫5.5元至54.6元,跌幅9.15%;長榮則下跌12元至141元,跌幅7.84%。

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