不是短期利多？他曝紅海危機「關鍵起漲因素」　網驚：航運飛上天

記者李惠婷／綜合報導

紅海危機拉抬起航運股價，「貨櫃三雄」長榮（2603）、陽明（2609）和萬海（2615）皆有亮眼表現，雖前幾日有幾天跌勢，但今（12）日3檔全漲，依順序排列漲5.03%、5.07%及3.14%。對此，有網友便表示地中海航運公司（MSC）因紅海危機起漲，直指「這不是短期利多」，「水手們還懷疑？」

原PO昨日於PTT轉貼新聞，由於胡塞武裝組織威脅繼續阻截行經紅海的船隻，承運商被迫繞道，地中海航運公司宣布漲價，下周一（15日）起，美國西岸航線貨櫃費率為5000美元（約新台幣15.5萬元），東岸航線為6900美元（約新台幣21.4萬元），墨西哥灣航線為7300美元（約新台幣22.7萬元）。

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「MSC大哥也開始起漲了」原PO認為，其他承運商包含馬士基（Maersk）、赫伯羅德（Hapag-Lloyd）都開始繞道，預告著戰爭不結束，紅海都不能過，「這樣看起來不是短期利多，歐運期貨11日也上漲，水手們還懷疑？」

與原PO同樣抱持樂觀態度的網友直呼：「陽（明）長（榮）表示欣慰」、「開高空！」、「達飛好像也是15日漲」、「大場面要出現了嗎」、「忽見航運飛上天」、「每天都在漲價，每天最後一噴」。

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不過也有人不看好，「長久性威脅全世界商船，恐攻，能持續多久？」、「沒貨載，漲價有什麼用？」、「ok，明天繼續空」、「美國不會放任航運讓通膨再起的…」。