發布時間:2024/2/17 16:05
記者蕭廷芬/綜合報導
龍年紅海危機仍在延燒,葉門恐怖組織胡塞(Houthis;又稱青年運動)現在仍持續攻擊經過紅海的商船,大部分的航運公司為了安全都選擇繞道好望角;近期英國零售聯盟(British Retail Consortium,BRC)警告,紅茶供應鏈已遭到「暫時性破壞」,英國人恐喝不到最愛的紅茶。
據外媒報導,大部分航運公司繞道好望角,除了人力跟燃油費用等成本增加,拉長的航線時間也影響了全球物流跟供應鏈的穩定;英國作為全球第5大茶類產品入口國,有超過一半的茶都是從肯亞跟印度進口;英國供應商每年透過紅海航線,從肯亞進口的茶類價值高達42.66億元台幣,印度則是22.04億元台幣。
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除了進口茶葉,英國同時也是全球第10大茶類產品出口國,大量茶葉在英國進行包裝跟加工後,透過紅海航線運往世界各地。如今,由於商船都繞道好望角,茶葉的運送日程多了10至14日,多出來的開銷跟時間成本,讓英國的茶葉供應商大喊吃不消。
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