桃園機場跑道維修竟釀「半數航班」誤點　今日尖峰延誤仍難免

記者盧逸峰／桃園報導

桃園機場南跑道於昨日起展開年度歲修，卻造成將近一半的航班都受影響延誤，機場公司今（4）日說明，昨日航班僅有53%準點，其餘47%都有誤點情形，其中有高達一成航班延誤逾2小時，甚至有12班轉降其他機場；機場公司同步檢討施工工序，總計施工區域16處，全長約1800公尺，也包含部分滑行道及燈光設施，預計提早於今日深夜24時完成，之後即可開放雙跑道營運，恢復正常起降。

機場公司進一步說明，今日計有647架次，整體較昨日698架次為低，清晨抵達早班機營運正常，預估上午11點後進入航運尖峰，之後由於單跑道每小時起降容量為30架次，陸續會有航班遞延情形產生，飛航服務總臺除採行到場航班加大流量管制措施，將視實際運作情況調整相關管制作為。

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機場公司解釋，南跑道經過近年使用，排定年度歲修計畫，自去年11月起、12月、2024年1月、2月均邀集航空公司代表聯席會、航空公司業者、飛航管制單位、機務聯誼會、桃園市機師職業工會、地勤業者等說明討論後，擇定於3月3日至5日實施。機場公司亦於2月21日發布飛航公告（NOTAM），告知往來桃園機場之各航空公司，使航空公司儘早於飛航計畫中預為因應。

機場公司今日上午8時30分緊急召開應變會議，交通部常務次長林國顯、民航局長何淑萍至現場督導協助。後續機場公司亦召集航空公司於10時舉行初步檢討及因應會議，討論未來精進相關作為，務必將對航班影響程度降至最低。

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