發布時間:2024/3/7 15:31
記者游俊彥/綜合報導
行政院在今(7)日通過交通部研擬的《道路交通管理處罰條例》修正草案,往後10種罰款在1200元以下的輕微違規,不再開放民眾檢舉,且不被計點,引起不少爭議,許多路權團體、人士也在社群發聲,臉書粉專「通勤者之歌」就直言,這次修法會讓記點吊照制度形同廢除,違規累犯幾乎不會因為累犯被吊照,是「縱容大量的不適任駕駛!」
行政院今日通過1200元以下的微罪不予民眾檢舉,對此,臉書粉專「通勤者之歌」提到,政院修法讓記點吊照制度將形同廢除,表示目前的修改方式,未來會讓違規累犯「幾乎不會」因為違規累犯被吊照,因為會被計點的,只限警方現場攔查。
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根據警政署資料,如今有七成的違規,來源都是「逕行舉發」帶來的,因為目前警察在勤務間,能開出的罰單約4、5百萬張,但舉發的卻超過1千萬張,而法案通過後,至少要連續12次違規都被警察攔查,才會可能面臨記點吊照,哪怕是闖紅燈、未禮讓行人等重大違規,都要4次才會滿12點,但又能透過參加交通講習抵扣點數。
「通勤者之歌」認為,這會回到以前違規累犯被開單、檢舉都不痛不癢的時候,將難以用記點制度,淘汰潛在的不適任駕駛,更無法阻止違規累犯,「我只能說恭喜!台灣交通安全全部倒退回去,行政院將繼續縱容大量的不適任駕駛!」
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