抗議湧現！時代力量：反對修法「人民不能檢舉的10種違規」

記者陳弘志／台北報導

行政院會今（7）日通過《行人交通安全設施條例》草案和《道交條例》修正草案，時代力量表示反對行政院這種「左右互搏」、「進一步、退兩步」的鋸箭式修法。

時代力量指出，行政院為了解決執法量能的龐大負擔，草案取消最高罰鍰1200元以下的10項違規項目的民眾檢舉。然而，1200元以下的違規項目，都跟騎機車沒戴安全帽一樣輕微嗎？
　
時力指出當然不是，許多影響道安、行人安全的違規項目都在草案其中，包含在人行道、騎樓、行人穿越道、快車道臨時停車，在交岔路口、公共汽車招呼站10公尺及消防車出入口5公尺內臨時停車，就連占用身心障礙專用停車位也在內，若通通取消，簡直是在為違規開後門。
　
時力認為，行政院為了解決問題，卻在製造更大的問題，沒有區分違規樣態輕重，就大幅取消民眾檢舉與違規記點，等於是大開行人安全倒車。
　
時力表示，若要緩解民眾的檢舉，對執法量能造成的負擔，可以針對個別違規項目，對於道路安全、行人安全的危害程度作討論，給予不同的調整，若直接用1200元的罰鍰當標準，只凸顯行政院便宜行事的心態。
　
時力主張，要解決營業用車載客卸貨停車空間不足，造成經常性違規，應該給予營業用車優先的路側使用權，而不是取消所有逕行舉發的記點，讓重大違規的記點制，退回去年修法前狀態。
　
時代力量表示，嚴正譴責行政院這種便宜行事、大開倒車的修法選擇，「我們呼籲行政院退回這種未經詳細思量的草案內容，也呼籲立法院的朝野黨團，審慎面對行政院提出的修法草案，為行人及台灣的交通安全把關。」

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