遊覽車撞涵洞「車頭被削」釀1死14傷！　負責人鞠躬致歉澄清沒超時

圖文／鏡週刊

高雄市仁武區昨（20日）晚8點27分左右發生一起重大車禍，楓滿遊覽車公司之遊覽車由鄧姓駕駛開車載著台塑南亞退休員工聯誼會成員及家屬返家時，行經水管路高速公路下方涵洞，車輛卻駛入機慢車道導致車頭被削掉，造成1死14傷。今（21日）楓滿遊覽車公司負責人張素姻出面道歉，同時也強調行程安排並無超時，後續會全力配合檢調。

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台塑南亞退休員工聯誼會成員及家屬日前前往阿里山一日遊，並乘坐楓滿遊覽車公司之車輛，沒想到20日晚間返家時，鄧姓駕駛行經水管路高速公路下方涵洞時，未注意到涵洞限高切入機慢車道，導致車頭上層被削掉，釀1死14傷，場面驚心。

據悉死者為一名80歲周姓男子，事發當時剛好坐在駕駛座正上方，今上午橋頭地檢署也赴仁武殯儀館進行相驗，結果顯示周男死於頭部重創、顱骨骨折，目前遺體已經發還給遺屬。

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對於發生車禍憾事，綜合媒體報導，今楓滿遊覽車公司負責人張素姻出面致歉，她向家屬鞠躬致歉稱真的很不樂見遇到這種事情，他們自己心裡也很難過，後續會全力配合家屬，包括成立協調委員會，相關賠償事宜則會由保險公司處理。

而先前傳出這次一日遊行程從凌晨5點半出發到8點多返家，前後一共15小時，有超時疑雲，對此今張素姻則澄清，稱他們的行程安排基本上不會超時，派班大多11小時以內，阿里山來回算7小時、在上面停3小時一共10小時，出團前也有提醒駕駛和領隊要自己注意時間。

張素姻稱，可能老人家有耽誤一點時間，一般團中途大多停2次休息站，但老人家需要上比較多次廁所所以有多停車，加上老人家走比較慢、司機開山路速度也不敢過快等時間才會拖長，而客人去玩的時間司機也可以休息，有關超時爭議會全力配合檢調釐清。

張素姻也指稱，一般涵洞要穿越前都會設計一個鐵架拱門防撞，但該處卻沒有，所以司機看到時就算想剎車也來不及，認為事故地點道路設計不良。至於遊覽車為何會走機車道，張素姻稱司機已有20多年經驗，她也不清楚為何，可能因為要讓客人沿途下車，加上車道標示不清，才會想要走旁邊。

先前鄧姓駕駛被帶回警局調查時供稱自己因為對該地環境不熟才會釀禍，而他並無酒駕情況，不過是否有疲勞駕駛或超時疑慮仍要待檢警進一步調查。

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