燃煤商坑騙百億1／獨家！法院判賠採購價差2業者未還錢　台電差別做法惹議

圖文／鏡週刊

台電在2025年爆發燃煤採購爭議，撤銷多家煤商供應合約，透過司法訴訟追討超過1百億元採購價差，官司台電勝訴，其中2家廠商到今日都沒還錢，其中欠45億元的Whitehaven煤商，竟然在今（2026）年還繼續拿到台電新合約；相較之下欠80億元的HVO廠商，台電立刻刊登在政府採購公報上，列入拒絕往來廠商3年。同樣違法，1家爽拿新合約，另1家被列拒絕往來戶，台電做法引起外界爭議。

本刊接獲燃煤業界投訴，指台電過去2年多，跟多家燃煤廠商互告，原因在於台電在燃煤採購合約，被業者灌水浮報，賺走超過新台幣上百億元價差，造成國庫損失虧空。台電在司法訴訟提告3、4個官司，光律師費就花了數千萬元，顯見燃煤生意報價「水很深」。

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燃煤業界點名其中2家違法公司，分別為Whitehaven、HVO2家煤商，經法院判決分別積欠台電45億元、80億元未還，照理說台電應將2家公司違反法令的重大情節、違反法條等資訊，刊登在政府採購公報上，但實際上僅HVO1家煤商被刊登停權，另家Whitehaven不僅沒被刊登，甚至還獲得台電今（2026）年度2個新合約。

判決指出，HVO煤商得標我國火力發電所需燃煤採購標案後，每年供應50萬公噸燃煤。而亞太燃煤市場上有所謂「JRP（Japanese Reference Price，日本參考價格）」之首要指標，即參考Glencore公司與日本東北電力公司間之燃煤價格，此價格一般係由多家國際煤價機構以期刊報導，故台電與HVO在議價過程中，以最優先參照並依循Glencore公司與日本東北電力公司間燃煤採購長約之價格進行議價，且為確認價格，台電會要求該價格需經媒體報導以為佐證。

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HVO先於2024年3月提出每公噸145.95美元之報價，表示系爭報價係「Glencore公司與一家日本電力公司」達成之價格，並先後於2024年4月23日、4月29日提出標題為「Tohoku（日本東北電力公司）已決定，自2024年4月起採用的澳洲一般煤炭基準價格為FOB 145.95美元，較去年同期下跌54%」、內文記載：「每年從澳洲、印尼等地進口約1,100萬噸海外煤炭的Tohoku，與澳洲Glencore進行了有關2024年4月起海外煤炭FOB基準價格的談判。根據相關消息來源的綜合資訊，雙方將2024年4月起一年的NC（Newcastle港口，為澳洲最主要燃煤出口港）一般煤炭價格定為GAR 6322Kcal，每噸FOB價格為145.95美元。」之日文報導。

但因報導欠缺封面、頁碼、期刊名稱等資訊，難以辨識是否為正式報導，且遲遲未見其他媒體就Glencore公司與Tohoku公司有達成價格協議乙事進行報導，台電遂提出質疑，HVO才口頭坦承報價並非Glencore公司與Tohoku公司達成之價格，是由其他權威之煤價國際期刊得知Glencore公司與Tohoku公司就2024年價格未達成固定價格合意，改採指數連動型價格，HVO以不實報導履約，輕輕鬆鬆就騙走台電85億元採購價差。

知情人士透露，國際燃煤市場價格多係浮動機制，而台電公司的購煤案概略分成長期合約與現貨市場兩類，購價隨著採購時間相對固定？每批採購量從50萬噸到200萬噸不等，全年需求超過2,000萬噸，加上長年度計算，其中利益相當龐大，從幾份判決書來看，台電公司對價格計算顯見過度依賴業者報價說詞，究竟是台電真有那麼好騙？還是另有不為人知的隱情？值得相關單位進一步了解，為人民看緊荷包。

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