長榮首季EPS 8.14元不及格？湧失望性賣壓股價下殺逾5%　專家仍看旺

記者曾奕語／綜合報導

受到美股漲勢激勵，台股今（15）日上漲161點，以21147點作收，續寫新高紀錄，但貨櫃航商長榮顯得有些灰頭土臉，早盤以206元開低後，一度下殺至最低202元，終場收在203.5元，大跌11.5元。表現黯淡原因在於長榮昨日公布第一季每股純益（EPS）8.14元，不符合外界預期的10元，網友也開酸，「長榮這財報真的很不及格....」、「救救阿榮...」、「阿榮是給你機會上船的」。

長榮（2603）第一季稅後純益173.82億元，季增427.84%，年增244.70%，惟EPS為8.14元與市場期待有所落差。財報一出，導致長榮海運今日股價以206元、下跌9元開出，盤中最高觸及208元、最低來到202元，終場收在203.5元，跌幅5.35%。第一季獲利其實算是亮眼，卻出現失望性賣壓。

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對於EPS少於10元導致盤勢不佳，根據《yahoo財經》報導，統一投顧董事長黎方國表示，市場預估長榮第1季每股獲利賺6到10元都有，因此不清楚哪裡不如預期，若跟去年第一季EPS 2.38元相比，成長率已經頗高。

而針對第一季獲利表現，長榮海運表示，考量紅海危機恐影響船舶安全，航商選擇繞行好望角至目的地，歐洲航線船舶航行時間加長；另外，隨著歐美經濟逐步復甦，貨載量同步增加，進而推升運價並帶動公司首季合併營收及獲利。

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展望6月航運走勢，據《中時新聞網》報導，萬寶投顧投資總監蔡明彰看好漲勢，並給出3個理由：首先是以色列攻擊拉法，讓胡塞武裝放話將將把紅海的襲擊行動擴大至地中海，運價將再上漲；再來是歐洲央行6月有降息可能，而亞洲到歐洲貨櫃淡季轉入旺季的觀察點在6月，若貨主搶倉，將是旺季更旺；最後，中國4月出口年增 1.5％，進口年增 8.4％，經濟漸有起色，因此貨櫃股整體依舊有上漲可能。

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