發布時間:2023/6/29 06:10
圖文/鏡週刊
氫能巴士不僅需要有能源動力,在行車安全、智慧化的輔助安全駕駛也是必不可缺,為此,彩碤找上研華攜手合作,為其氫能巴士打造一個智慧大腦,強化安全行駛的能量。
彩碤新能源董事長鄭英豪表示,研華是全球工業電腦領導者,全力投入車輛安全設備,希望此次發布的氫能巴士能藉由研華車輛安全設備的加持,達到智慧化管理,例如在後台,也能直接控管車內電池狀況。
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當被問題雙方的合作契機,鄭英豪回憶說道,1年多前研華找彩碤去龜山總部聊聊,希望幫助彩碤發展智慧載具,而在同時間,研華也正積極研發智慧載具車用系統,雙方一拍即合,才攜手合作。
研華服務物聯網事業群資深協理林威佐補充,研華經營車隊管理、車用電腦多年,更是戮力經營相關生態系,過去鄭董(鄭英豪)任職義大客運、義大遊覽車時期,就已認識許久,而當時鄭董就已發現車隊管理重要性。
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林威佐接著說,一般車隊管理的車輛派度是一件事,另一方面對巴士視覺盲點、內輪差問題,也是巴士駕駛行駛上的一大挑戰,而研華的智慧輔助系統,不僅能解決上述問題,還能實現半自駕車、自駕車願景,讓汽車能更安全、更有效率的行駛。例如提供駕駛行為偵測、路況、天氣等環境訊息,透過ICT技術讓汽車升級。
「在20~30年前就有人把研華工業電腦拿來用作車用電腦,以此結構發展,陸續有人將研華工業電腦放在警車、消防車等用途」,林威佐向本刊說道。也因此,研華發現未來車用電腦趨勢,慢慢地將客戶需求轉變成規格,作為車用電腦練兵的基石。
林威佐強調,在這過程中,研華發現價格重要,但更重要的是解決問題、發揮價值,因此研華不太用車用電腦的概念,而是以智慧巴士解決方案的角度切入,跟著周邊的感測、雲端軟體提供完整方案,不僅能單賣電腦,也能加上周邊感測、線材、維修維護的統包販售,幫助業者實現巴士智慧化的願景。
也是因為有這麼完整的方案,讓研華營的多國訂單,林威佐透露,該公司車用方案在越南、智利、墨西哥、哥倫比亞等地,都已經有實際合作案例。
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