【產業前鋒】碳稅上路引發低碳水泥需求　台灣水泥雙雄趁勢揮軍國際

發布時間：2024/8/31 07:21

亞泥早在2011年便自力研發低碳水泥相關產品，並且於去年成功輸出美國。左為亞泥董事長徐旭東。台泥董事長張安平（右）相當看好低碳水泥商機，藉由與國外同業合作，成為歐洲低碳水泥主要供應商。

圖文／鏡週刊

為朝零碳排之路前進，有歐盟碳稅之稱的「碳邊境調整機制（CBAM）」將於2026年上路，讓水泥、鋼鐵等6大高碳排產業首當其衝。本刊調查，為因應新措施，國際水泥廠積極研發低碳水泥，台廠也未缺席，其中，台泥於6年前與國外合作成功卡位，而亞泥更早在2011年自力研發低碳水泥，且於去年成功輸出美國。台灣水泥雙雄運用不同策略，要抓住全球水泥新商機。

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駕車緩緩駛入桃園市蘆竹區長安路，在一堆低矮民宅間，一棟混凝土外觀的工業風建物拔地而起，這正是已有78年歷史的台灣水泥一哥—台泥精心打造的低碳建材研發基地。

台泥低碳研發中心資深協理邱鈺文（右2）指出，台廠在低碳水泥起步雖較晚，但目前競爭力並不差。

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因應減碳化　力尋新建材

為了解台灣水泥業如何走向零碳排之路，本刊特別走訪台泥。這天，低碳研發中心資深協理邱鈺文，帶領本刊走進一樓被國際TAF等級認證的實驗室，只見機器對著一塊「石頭」用力擠壓，不到兩分鐘，爆破聲響起。「這是『試體抗壓測試』，剛剛的測試代表台泥的低碳建材的抗壓能力已通過國際標準，就算減碳也不減強度。」邱鈺文轉頭看完數值後滿意地說。

不僅是台泥，位於花蓮的亞泥，同樣也正在大舉投入低碳水泥。為了研發低碳水泥，亞泥招聘了一批從台積電、日月光等半導體大廠返鄉投入的研發高手，在亞泥花蓮廠獲TAF國際認證的實驗室裡，看著他們耐心又專業地操作一台台顯微鏡，以及檢測水泥化學材料等高階設備，藉此找到性質不輸傳統水泥卻更低碳的配方。

歐盟碳邊境調整機制（CBAM）將於2026年上路，水泥、鋼鐵等6大高碳排產業首當其衝。（圖片來源：PICRYL）

台灣水泥雙雄積極投入的原因，即是因應歐盟將於2026年上路的「碳邊境調整機制（CBAM）」。「水泥混凝土雖是建設上最重要的材料，但一講起水泥，大家卻認為是破壞地球的凶手！」亞泥花蓮首席副廠長陳志賢，在花蓮新城廠區受訪表示，凸顯水泥業正承受淨零碳排轉型的壓力與契機。

製程高碳排　導入PLC

據國際能源總署資料顯示，水泥業是全球第三大工業能源消費行業，碳排量高達7％，是航空業碳排4倍。

「水泥業與鋼鐵、航空業的碳排，最大不同在製程。我們從採礦到成品一手包辦，其他產業就算有用到礦都是間接。」陳志賢手指著一條長達六十多公尺的圓筒狀旋窯解釋，「水泥的生產是從山上採集石灰石，將含鈣、矽或鐵等氧化物的黏土、頁岩、礦物等生料研磨成混合物，再以一千四百多度的高溫製成熟料（Clinker）。」

「學過化學的人都知道，石灰石就是碳酸鈣CaCO3，燃燒後會分解成氧化鈣（CaO）跟二氧化碳（CO2），而二氧化碳就是溫室氣體之一！」台灣營建研究院技術研發組組長陳育聖直接點出，石灰石進入熟料製程，就無法擺脫碳排原罪。另外，水泥業的生產過程，還有電力、煤炭燃燒與製程等三大碳排來源，各占約5％、35％跟60％，其中高達六成的製程碳排，就是水泥業碳排高低的關鍵。

「目前市面上低碳水泥（卜特蘭石灰石水泥，PLC），就是盡量降低熟料，將生石灰石粉，按5％至15％比例添加混和，希望取代已應用百年以上、熟料高達近9成的卜特蘭水泥（PC）。」陳志賢說。據了解，PLC已有20至30年歷史，由德國率先從特殊建築導入，法國、英國也跟進，目前歐洲整體使用率約3成；此外，美國從2020年起，也把低碳水泥列為國家減碳的重要作為之一。「隨著各國陸續將水泥業列為減碳重點，PLC使用率提升，商機也跟著來。」陳育聖說。

就在歐美各國投入的同時，台灣水泥雙雄也緊跟潮流。「董事長（張安平）講過，不懂減碳的公司，未來將無法在國際市場生存競爭。」談起投入低碳水泥緣由，邱鈺文強調，台灣起步雖較晚，但開發能力並不差。

土耳其出發　台泥擴投資

「2018年，我們從土耳其著手並進入歐洲市場，先與土耳其OYAK集團成立合資公司，然後透過合資公司再投資葡萄牙Cimpor，接著又透過Cimpor在西非象牙海岸與喀麥隆兩地設廠。」台泥永續長葉毓君對台泥在低碳水泥的布局娓娓道來。

土耳其OYAK集團與台泥合資設立公司跨足低碳水泥生產，並將主導權逐漸轉移到台泥手中。（翻攝OYAK Çimento臉書）

業者指出，約2000年左右，董事長張安平曾以嘉新水泥副總身分參訪非洲等地，對當時非洲生產的水泥銷往歐洲，每噸價格高達一百七十多美元，比台灣本地多了3倍以上，印象深刻。同時也注意到土耳其是連接歐、亞、非三大洲重要樞紐，擁有國際貿易絕佳地理優勢。因此他一接掌台泥，就積極尋找合作機會，適逢OYAK也看好低碳水泥的未來，雙方一拍即合。

今年3月，台泥宣布以6.21億歐元（約新台幣213億元）增加土、葡水泥廠持股，交割後，台泥在OYAK合資公司的持股，一舉從4成增加到6成，而對葡萄牙Cimpor的持股則一口氣增加到100％。業界認為，OYAK本身是一家擁有鋼鐵、汽車、鋁業、水泥等事業群的集團，此次將Cimpor經營權百分百交給台泥負責，代表過去六年與台泥合作已取得互信，同時意味台泥從插旗轉成完全主導，正式成為歐洲低碳水泥的主要供應商。

目前象牙海岸廠是世界最大鍛燒黏土水泥廠，年產能約八十多萬噸，生產的低碳水泥比起傳統水泥可減少4成碳排。至於喀麥隆廠，則是全世界唯二、90％採生質燃料，並具量產能力的水泥廠，「兩座廠房因低碳製程，即便未來CBAM上路，都有一定的競爭力。」邱鈺文強調。

亞泥自研發　年銷量成長

相較於台泥，亞泥則是在3年多前自行開發可降低8％至12％碳排的PLC，歷經2年的完整測試取得認證後，去年成功銷往美國。「儘管銷往美國可能因運輸增加碳排，但靠低碳帶來的課稅下降（效益），仍有成本優勢。」陳育聖指出。

亞泥墁砌水泥搭上減碳議題，近年銷量倍增。而減碳至少8％的卜特蘭石灰石水泥也成功銷往美國。圖為亞泥花蓮廠。

不僅低碳水泥輸出美國，陳志賢透露，早在2011年，亞泥獨家研發出符合環保需求的墁砌水泥。「墁砌水泥透過降低一定的礦物材料，減少碳排外，也能大幅提升泥作施工的性能要求，相當受到市場歡迎。」陳志賢表示，墁砌水泥主要針對國內市場占比約15％的袋裝水泥市場，經估算，約可減少16％碳排。在減碳議題帶動下，去年銷量近3萬噸，年增高達2.8倍，今年銷量更上看5萬噸。

除透過製程減碳的低碳水泥，舉凡富氧燃燒、硫磺能源等高科技水泥減碳技術也如雨後春筍般崛起。「水泥是平價建材，如何進一步降低成本、提高普及化，將是低碳水泥技術最大困難。」專家點出水泥業仍有不少挑戰。