證實整體營運成本大幅增加　高鐵坦言「這時期」將面臨資金缺口高峰

財經中心／綜合報導

台鐵研擬調漲票價，也讓大眾關心高鐵票價是否調整。高鐵公司說明，高鐵費率之訂定與調整，是依據該公司與政府簽定之「台灣南北高速鐵路興建營運合約」，每年由交通部依「台灣地區消費者物價總指數(GICP)」變動情形，定期檢討政府核定基本費率並對外公告；高鐵公司更坦言，2026年多項更新作業，公司資金缺口將達到高峰期。

高鐵公司說明，台灣高鐵現行票價維持與2007年通車營運時相同，然而17餘年來台灣地區消費者物價指數(CPI)累計年增率已高達25.7%；除物價、電價等維繫高鐵營運的基本成本增加外，期間人事、維修成本以及利息支出均持續上升，台灣高鐵整體的營運成本大幅增加。

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高鐵公司指出，目前使用的各項系統、設備與列車，建置距今多已超過20年，為維持良好的營運安全及服務水準，確保高鐵永續經營，高鐵公司目前正進行各項更新、汰換之作業規劃，包括自2026年起將陸續引進新世代列車、配合新車引進，建置大型檢修工廠、各項核心機電系統陸續展開更新汰換等大項資本支出，以及旅客服務友善設施的改善等，各項重大專案均與台灣高鐵營運安全與服務品質息息相關，缺一不可，將使高鐵公司資金缺口達到高峰期。