發布時間:2024/10/5 07:30
記者曾奕語/綜合報導
中東衝突加劇加上美東碼頭罷工等消息,助攻航運股在9月下旬揚帆起漲,沒想到美東碼頭工人在4日就和資方達成加薪62%協議,罷工3天便閃電落幕。失去運價上漲利多,台股4日航運類股走跌,貨櫃三雄帶頭崩,其中萬海(2615)直接躺平跌停,引來「水手」哀號,直呼「颱風過去了,船也倒了」!
一名網友在臉書社團「當沖勒戒所」發文,貼出對帳單中買了17張萬海虧損30.78萬元,原PO勸世嘆道:「真的奉勸大家不要追高!也不要相信網路亂喊上能漲到幾百,颱風過去了,船也倒了,來世再做航海人」。
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貼文吸引大量回應,部分網友認為原PO的進場航運股的時機和操作的確風險較大,「看他漲三天以上就可以去空了」、「壓那麼大的個股...風險超大」、「太慢進場了,標準的韭菜...」、「追高要有心臟」、「追題材結果遇到颱風假,罷工剛好開盤前結束,(萬海)開盤跌停...」、「建議日kd還是要看,當數值超過80就別碰了,寧願沒賺到也不要去期待高檔鈍化」。
不過也有人仍看好航運股,「賠不到兩成,還好,不過萬海長線只有3030元價值,下週應該看得到6字頭」、「50張長榮,100張萬海,家裡的長輩2位也很平淡,會再漲回來的」、「就先放著別賣了,再攤平啊」、「殺下來就是讓你買的,不是讓你潛水的」。
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